[实用新型]一种轮边支承轴热成型防裂模具及包括其的模具组件有效

专利信息
申请号: 201921534120.4 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN210907442U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 唐中正;付国涛;原火焰;张宏宇;宁重生;侯晓东;刘浩;马庆坡;张东生 申请(专利权)人: 河南红阳精工科技有限公司
主分类号: B21C25/02 分类号: B21C25/02
代理公司: 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 代理人: 朱亚飞
地址: 河南省南阳市社旗县*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 支承 成型 模具 包括 组件
【说明书】:

实用新型涉及轴类零件热成型挤压模具领域,尤其涉及一种轮边支承轴热成型防裂模具及包括其的模具组件,所述轮边支承轴热成型防裂模具包括上端成型模和下端成型模,所述上端成型模包括底部以及位于底部上侧的限位部,所述限位部具有圆柱形的成型腔,所述底部对应所述成型腔的位置处设有用于插装在所述下端成型模上的插装孔,其中所述底部与所述限位部面向所述成型腔的侧壁的交接位置处设有向下方凹陷的缓冲槽,所述缓冲槽内设有连通所述上端成型模外部的排气孔。本实用新型使用时坯料可以向缓冲槽中继续变形从而减轻坯料由于保压或者过度挤压对成型腔侧壁产生的过量挤压力,进而减少开裂频率,提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴类零件热成型挤压模具领域,尤其涉及一种轮边支承轴热成型防裂模具及包括其的模具组件。

背景技术

工程机械车辆是装备工业的重要组成,而轮边支承轴是工程机械车辆中的关键零部件,因此市场对轮边支承轴的需求量很大。轮边支承轴产品制造的首要工序是模具设计,现有模具中为了减少应力集中,通常在拐角或者转折处设置成圆弧过渡的形状,但这种结构在对该产品大批量生产过程中,时常因挤压力过大出现开裂等现象,此时就需要对模具进行更换,但模具结构复杂、自重较大,在更换过程中费时费力,影响生产效率,若能减少模具的开裂频率、提高模具使用寿命则可在生产上提质增效,增加企业竞争力。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮边支承轴热成型防裂模具,以解决现有技术中模具易开裂的问题。同时还提供一种包括上述轮边支承轴热成型防裂模具的模具组件。

本实用新型的一种轮边支承轴热成型防裂模具采用如下技术方案:

一种轮边支承轴热成型防裂模具,包括上下插装在一起的上端成型模和下端成型模,所述上端成型模包括底部以及位于底部上侧的限位部,所述限位部具有圆柱形的成型腔,所述底部对应所述成型腔的位置处设有用于插装在所述下端成型模上的插装孔,其中所述底部与所述限位部面向所述成型腔的侧壁的交接位置处设有向下方凹陷的缓冲槽,位于成型腔中的坯料变形并挤压所述侧壁后向所述缓冲槽内变形从而缓冲、减轻所述交接位置处的挤压力,所述缓冲槽内设有连通所述上端成型模外部的排气孔。

所述限位部为圆筒状结构且其内腔构成所述成型腔,所述限位部的外壁呈上小下大的锥形从而增强所述限位部水平方向上的抗变形能力。

所述限位部外壁的母线与竖直平面的夹角为0°-20°。

所述排气孔向下倾斜设置从而防止异物进入并造成堵塞。

所述下端成型模内设有与所述成型腔对应并从上到下呈阶梯状缩小的挤压腔,所述挤压腔从上到下至少有一处的缩小位置处为与水平平面呈45°夹角的斜面结构。

本实用新型的一种模具组件采用如下技术方案:

一种模具组件,包括轮边支承轴热成型防裂模具以及套设在所述轮边支承轴热成型防裂模具上端以对其限位的限位箍,还包括分别活动穿装在所述轮边支承轴热成型防裂模具上下两端内的上压头和下压头,所述轮边支承轴热成型防裂模具包括上下插装在一起的上端成型模和下端成型模,所述上端成型模包括底部以及位于底部上侧的限位部,所述限位部具有圆柱形的成型腔,所述底部对应所述成型腔的位置处设有用于插装在所述下端成型模上的插装孔,其中所述底部与所述限位部面向所述成型腔的侧壁的交接位置处设有向下方凹陷的缓冲槽,位于成型腔中的坯料变形并挤压所述侧壁后向所述缓冲槽内变形从而缓冲、减轻所述交接位置处的挤压力,所述缓冲槽内设有连通所述上端成型模外部的排气孔。

所述限位部为圆筒状结构且其内腔构成所述成型腔,所述限位部的外壁呈上小下大的锥形从而增强所述限位部水平方向上的抗变形能力。

所述限位部外壁的母线与竖直平面的夹角为0°-20°。

所述排气孔向下倾斜设置从而防止异物进入并造成堵塞。

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