[实用新型]升降设备辅助安全装置有效
申请号: | 201921532283.9 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210915125U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 张羽;张进东 | 申请(专利权)人: | 沈阳中汇亿达科技开发有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
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地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 设备 辅助 安全装置 | ||
本实用新型涉及升降设备故障紧急处理设备技术领域,特别提供了一种升降设备辅助安全装置,包括杠杆组件和液压刹车组件,通过在驱动装置失效时剪刀架上杠杆组件压缩液压组件,根据液压原理将位移变化转化为液压压力后传送至剪刀架滚轮处,产生锁死滚轮转动的制动力,从而完成安全制动动作,防止危险情况发生。
技术领域
本实用新型涉及升降设备故障紧急处理设备技术领域,特别提供了一种升降设备辅助安全装置,能够紧急锁死升降设备剪刀架,使升降设备停止动作。
背景技术
目前,升降设备的应用越来越广泛,而剪刀架是升降设备的主要结构,为了防止升降设备在使用时,因驱动装置失效而造成升降设备急速下降,造成患者受伤或设备损坏,需要一种可靠的安全装置防止驱动失效时升降设备因失去支撑力而向下掉落的问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种升降设备辅助安全装置,防止剪刀架式升降设备在驱动装置失效或销轴断裂而造成升降设备急速下降情况的发生。
本实用新型是这样实现的,提供一种升降设备辅助安全装置,设置在升降设备的剪刀架的任一支杆上,包括:
杠杆组件,包括连接座、连接块和第一弹簧,连接块固定在支杆上,连接座为通过两块条形板焊接的结构,连接座的中部与连接块铰接,连接座一端与电动推杆的驱动端连接,另一端与第一弹簧连接,第一弹簧的另一端固定在支杆上;
液压刹车组件,包括储油座、油管、刹车销轴和刹车片,储油座内设有若干储油槽,储油槽一端可活动地设置压油块,另一端与油管连接,刹车销轴剖面为T型结构,刹车销轴的一端与所述剪刀架的一个支杆中部固定连接,之后与剪刀架的另一个支杆中部可转动地铰接,且刹车销轴内设有储油空腔,油管另一端连接于刹车销轴端部的储油空腔,储油空腔远离油管的一端与刹车柱活动连接,刹车柱靠近储油空腔的一端为剖面直径大于刹车柱的回弹块,回弹块与刹车销轴内壁之间设有第二弹簧,刹车柱的另一端固定连接刹车片,刹车片中心设孔,刹车销轴穿过刹车片,刹车片与所述刹车柱固定连接;
还设有压油板,压油板一端固定在所述连接座靠近所述第一弹簧的一端,另一端悬于所述压油块的上方。
进一步地,所述第一弹簧内部设有导向杆。
进一步地,所述储油槽设有两个。
进一步地,所述第二弹簧的个数为4个,均匀分布。
进一步地,所述刹车柱设有4个,均匀分布。
进一步地,还包括固定在所述剪刀架支杆上的、与所述刹车片正对设置的摩擦片,摩擦片中心设孔,所述刹车销轴穿过摩擦片。
进一步地,还包括固定在所述剪刀架支杆上的限位柱,限位柱上端穿过所述连接座的两块条形板中间的连接横板,且为可活动连接,用于限制所述连接座后端翘起的高度。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在驱动装置失效时剪刀架上杠杆组件压缩液压组件,根据液压原理将位移变化转化为液压压力后传送至剪刀架滚轮处,产生锁死滚轮转动的制动力,从而完成安全制动动作。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型结构剖面示意图;
图2为本实用新型液压原理示意图;
图3为本实用新型在升降设备上的应用示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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