[实用新型]汽车空调系统及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调系统及汽车，所述空调系统包括空调本体和清洗管，所述清洗管的出水端对应所述空调本体的蒸发器设置，所述清洗管的进水端穿过所述空调本体的壳体后与汽车的副仪表板固定连接，以外接清洗液，其中，所述清洗管上开设有若干个喷水孔，所述喷水孔的喷水面积覆盖所述蒸发器的全部外表面。所述汽车上安装有所述的汽车空调系统。本实用新型提供的空调系统便于清洗，且清洗面覆盖全面，操作简便，无需操作者具有专业清洗资质，清洗成本较低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车空调系统及汽车。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

然而，在空调系统运转时，驾乘者在车内吸烟产生的烟碱、车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气等会穿过空调滤网进入空调的内部，且空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面会形成冷凝水，其中一部分水在空调关闭后留在蒸发器和空调管路中，这些水分很容易在潮湿、温暖和黑暗的蒸发器上与空气中的微生物及烟雾、灰尘等污染物相结合，滋生阴霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP杆菌和螨虫等，从而使汽车空调在使用一段时间后吹出来的空气不清新，经常散发出一股类似霉变、烟尘的气味，这些异味不但会造成呼吸困难，免疫力下降，而且会使人产生烦躁感，降低人的判断力和记忆力，严重时会导致交通事故，另外从空调管路里吹出来的细菌、霉菌和病毒会时刻威胁着驾乘者的身体健康，所以，汽车空调系统的清洗养护是非常重要的。

但是，这些杂质往往聚集在蒸发器铝片间的缝隙中，极难清洗干净，目前的措施主要有两种，其一为将空调清洗剂通过风道注入蒸发器中，反应20-30分钟，待生成的泡沫逐渐“消泡”后打开空调，使脏物通过空调排水管流出；其二为拆开空调并取出蒸发器直接进行清洗。但是第一种措施对蒸发器表面的清洗面积有限，无法做到全面清洗；第二种措施需要大量拆解汽车的内饰件，存在清洗时间长、成本高的问题，而且还会对内饰件造成不必要的损坏，增加不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所述的缺陷，从而提供一种汽车空调系统及汽车，该空调系统便于清洗，且清洗面覆盖全面，操作简便，无需操作者具有专业清洗资质，清洗成本较低。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调系统，包括空调本体和清洗管，所述清洗管的出水端对应所述空调本体的蒸发器设置，所述清洗管的进水端穿过所述空调本体的壳体后与汽车的副仪表板固定连接，以外接清洗液，其中，所述清洗管上开设有若干个喷水孔，所述喷水孔的喷水面积覆盖所述蒸发器的全部外表面。

在一个实施例中，所述清洗管设于所述蒸发器的顶端，且所述喷水孔等间距设置。

在一个实施例中，所述副仪表板上开设有注水工艺孔，所述清洗管的进水端与所述注水工艺孔连通。

在一个实施例中，所述注水工艺孔开设于所述副仪表板的下侧区域。

在一个实施例中，所述清洗管的进水端设有进水接头，所述进水接头与所述注水工艺孔一体成型。

在一个实施例中，所述清洗管包括喷洗部和连接部，所述喷洗部为硬质管，沿所述蒸发器顶端的长度方向设置；所述连接部为软管，自所述喷洗部延伸至所述副仪表板。

一种汽车，安装有上述的汽车空调系统。

与现有技术相比，本发具有以下有益效果：