[实用新型]一种方向盘转向机用法兰内圈有效
申请号: | 201921531630.6 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210531438U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 倪生钧 | 申请(专利权)人: | 浙江万青汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D1/02 | 分类号: | F16D1/02;B62D1/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 转向 用法 内圈 | ||
本实用新型公开了一种方向盘转向机用法兰内圈,包括本体,其特征在于:所述本体内形成上下贯穿的轴孔;所述本体外壁中下部形成外凸定位环,所述外凸定位环的下方形成延伸安装壁,所述外凸定位环上方依次形成第一环壁、第二环壁和第三环壁;所述本体底端形成凹腔。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,结构改良实现重量减轻,同时降低材料的损耗。
技术领域
本实用新型涉及一种方向盘转向机用法兰内圈。
背景技术
目前在方向盘转向机上的法兰,其结构处于重要位置,而现有的法兰内圈整体结构存在不足,在实际生产过程中容易出现锻造凹坑,并不能很好的减重,同样也会造成钢材的浪费;本申请人在此基础上提出进一步的改良,设计一款方向盘转向机用法兰内圈,以满足现有市场的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种方向盘转向机用法兰内圈,结构改良实现重量减轻,同时降低材料的损耗。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种方向盘转向机用法兰内圈,包括本体,其特征在于:所述本体内形成上下贯穿的轴孔;所述本体外壁中下部形成外凸定位环,所述外凸定位环的下方形成延伸安装壁,所述外凸定位环上方依次形成第一环壁、第二环壁和第三环壁;所述本体底端形成凹腔。
对本实用新型做进一步优选,所述第一环壁的外壁为弧形面。
对本实用新型做进一步优选,所述第二环壁的外壁为弧形面,与第一环壁之间形成隆起凸边。
对本实用新型做进一步优选,所述凹腔的底部设有多道环形凸圈,彼此间隔设置。
对本实用新型做进一步优选,所述凹腔内壁为多道连续式弧形壁,彼此之间形成隆起定位圈。
对本实用新型做进一步优选,所述轴孔下端形成向下的延伸端,所述延伸端位于凹腔内。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
本实用新型所述本体内形成上下贯穿的轴孔;所述本体外壁中下部形成外凸定位环,所述外凸定位环的下方形成延伸安装壁,所述外凸定位环上方依次形成第一环壁、第二环壁和第三环壁;所述本体底端形成凹腔;其中轴孔用于安装连接相应的轴杆或者其他部件,而凹腔的设计,不仅可以减少相应的材料,减轻重量,同时凹腔内的延伸端与法兰安装,实现定位,同时可以很好的匹配相应的法兰安装。
由上可知,本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,结构改良实现重量减轻,同时降低材料的损耗。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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