[实用新型]一种马达试验用半联轴器及联轴器

说明书

本实用新型提供了一种马达试验用半联轴器，包括内套、外套和旋紧装置，所述外套具有连接现有半联轴器的连接部；所述内套具有与马达输出轴连接的内套轴孔，内套还具有外锥面且在外锥面的大端设置有内套法兰，内套法兰上设置有内套通孔，外套具有与外锥面相配合的内锥面，所述外锥面和内锥面抵接时内套法兰与外套之间具有内外套间隙，所述旋紧装置穿过内套通孔与外套螺纹连接。上述装置节省了制造材料且占用储藏空间相对较少。此外本实用新型还提供了使用了上述马达试验用半联轴器的联轴器。

技术领域

本实用新型涉及马达试验工装领域，尤其涉及一种马达试验用半联轴器及联轴器。

背景技术

马达试验就是各类电动机、气动马达、液压马达在连接测功机、扭矩传感仪等设备后检测马达性能指标的试验。在马达试验中会用到连接马达与实验设备的联轴器，联轴器一般是由2个半联轴器组成，一个半联轴器连接马达输出轴，另一个半联轴器连接试验设备输入轴。但由于待测的马达型号各异，故而拥有不同直径的输出轴，因而就需要各种型号的联轴器，但是实验设备是相对固定的，各型号联轴器因而都大同小异，购置不同型号联轴器既占用过多储藏空间，又造成了资金浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节省材料且占用储藏空间相对较少的马达试验用半联轴器及联轴器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种马达试验用半联轴器，包括内套、外套和旋紧装置，所述外套具有连接现有半联轴器的连接部；所述内套具有与马达输出轴连接的内套轴孔，内套还具有外锥面且在外锥面的大端设置有内套法兰，内套法兰上设置有内套通孔，外套具有与外锥面相配合的内锥面，所述外锥面和内锥面抵接时内套法兰与外套之间具有内外套间隙，所述旋紧装置穿过内套通孔与外套螺纹连接。

进一步的：所述内套通孔的数量为3个以上且以外锥面轴线为轴心在内套法兰上周向均布；旋紧装置的数量与内套通孔的数量一一对应。

进一步的：以外锥面轴线为轴心在内套法兰上周向均布有2个以上的螺纹通孔。

进一步的：所述连接部为具有凸缘通孔的半联轴器凸缘，半联轴器凸缘设置在内锥面大端处。

进一步的：所述旋紧装置为螺栓。

进一步的：在半联轴器凸缘的外端面设置有直径大于内套法兰的外套沉槽，在内套法兰上设置有直径大于所述螺栓头部的内套沉槽。

进一步的：所述外套沉槽的深度大于等于内套法兰厚度与内外套间隙之和；所述内套沉槽的深度大于等于所述螺栓的头部高度。

进一步的：所述内套轴孔具有贯穿槽。

一种联轴器，包括2个半联轴器，所述半联轴器的至少一者为前述的马达试验用半联轴器。

进一步的：所述2个半联轴器的其中一者为前述马达试验用半联轴器，所述2个半联轴器的另一者为现有半联轴器，所述现有半联轴器具有带凸缘通孔的半联轴器凸缘，马达试验用半联轴器的凸缘通孔与现有半联轴器的凸缘通孔一一对齐且两者通过尼龙绳缠绕连接。

通过采用上述技术方案，本实用新型的技术效果是提供了一种马达试验用半联轴器，该半联轴器相比现有方案节省了外套这部分的制造材料，提高了材料利用率，且由于内套相对较小，储藏多规格的内套比储藏多规格的现有半联轴器所占用的空间相对较少，可降低设备的仓储费用。此外还提供了使用了上述马达试验用半联轴器的联轴器。

附图说明

图1是本实用新型的马达试验用半联轴器的结构示意主视图；

图2是本实用新型的马达试验用半联轴器的结构示意左视剖视图；

图3是本实用新型的联轴器的结构示意图；