[实用新型]循环风道换热器有效
申请号: | 201921530134.9 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210664045U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 刘玉东;薛冬冬;宋华超;华正宇 | 申请(专利权)人: | 广州宜南电子科技有限公司 |
主分类号: | F28D7/08 | 分类号: | F28D7/08;A01M13/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 许春兰;罗泳诗 |
地址: | 511340 广东省广州市增*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 循环 风道 换热器 | ||
本实用新型公开一种循环风道换热器,包括壳体,壳体上设有第一容纳腔,以及将第一容纳腔与外部连通的进风口和出风口;设在第一容纳腔内的用于通过导热油的换热管,换热管的其中一端为进油口,另一端为出油口,壳体上还设有用于将进油口和出油口与外部连通的开口;以及与进油口和出油口连接的导热油机组,导热油机组设置成能够给换热管提供循环导热油。由于导热油将换热管内充满,因此,散热面积比电热丝的散热面积大,换热效率高,且由于导热油的比热容较大,与电热丝相比,能够较稳定地保持第一容纳腔中的加热后的气体的温度,以保证出风口的出风温度的稳定性;且由于不使用电热丝加热,不存在漏电风险,也无需另外设置防雨结构,简化结构。
技术领域
本实用新型涉及一种熏蒸室用加热装置,具体涉及一种循环风道换热器。
背景技术
在国际贸易中,为了防止有害病虫危害进口国森林资源,对含有木质包装的出口货物,在出运前必须对木质包装物进行除害处理,熏蒸(消毒)是除害处理中最常用的一种方式。现在的熏蒸普遍采用两种方式进行:一是化学制剂法,二是热处理法。化学制剂一般采用溴甲烷(Methyl bromide);化学制剂法要求室外温度要达到10℃以上,如果室外温度低于10℃以下就必须采用热处理法。热处理法处理过程中,熏蒸室内的温度需要保持在60℃以上。为了保证熏蒸室内的温度在10℃以上,以保证熏蒸的顺利进行,在熏蒸室内设置了用于加热的空气加热装置。专利公告号为CN201199876Y的实用新型就公开了一种用于熏蒸集装箱的空气加热器,该用于熏蒸集装箱的空气加热器通过电加热器等加热器对通入用于熏蒸集装箱的罩体的气体进行加热。但是,通过电加热器进行加热时,存在漏电等风险,且安装在户外时,还需要另外设置防雨结构,导致结构复杂。
实用新型内容
为了解决一般的熏蒸室通过电加热器加热存在的漏电等安全隐患,以及设在户外时需要设置防雨结构导致的结构复杂的问题,根据本实用新型的一个方面,提供了一种循环风道换热器。
该循环风道换热器包括壳体,壳体上设有第一容纳腔,以及将第一容纳腔与外部连通的进风口和出风口;设在第一容纳腔内的用于通过导热油的换热管,换热管的其中一端为进油口,另一端为出油口,壳体上还设有用于将进油口和出油口与外部连通的开口;以及与进油口和出油口连接的导热油机组,导热油机组设置成能够给换热管提供循环导热油。使用时,将该换热器的出风口与熏蒸室连通,然后通过导热油机组给换热管通入加热的导热油,并通过风机将温度为室温的冷风通过进风口输入第一容纳腔中,冷风在第一容纳腔中与通入了加热后的导热油的换热管进行温度交换后形成热风,形成的热风通过出风口排入熏蒸房,以提高熏蒸房的温度,与冷风进行温度交换的导热油温度降低后通过出油口流回导热油机组中,经过导热油机组加热后重新通过进油口导入换热管中。一般的电加热器通过电热丝加热,由于电热丝自身结构的原因,无法完全充满管道,而且,电热丝的长度也较短,导致通过电加热器加热时,加热效率较低,且加热温度不均匀,而在换热管中通入导热油后,由于导热油将换热管内充满,因此,散热面积比电热丝的散热面积大,换热效率高,而且,由于导热油的比热容较大,与电加热器相比,能够较稳定地保持第一容纳腔中的加热后的气体的温度,以保证出风口的出风温度的稳定性,尤其当需要对熏蒸室内的木制品进行热处理时,使用该换热器能够稳定地保证熏蒸室内的温度处于60℃以上,以保证熏蒸效果;而且,由于不使用电热丝加热,不存在漏电风险,也无需另外设置防雨结构,简化结构。
在一些实施方式中,换热管在第一容纳腔内迂回设置。由此,一方面可以减慢导热油在换热管中的流动速度,以保证冷风能够通过换热管与导热油进行充分的温度交换;另一方面,换热管迂回设置可以增加换热管在第一容纳腔内的管程,从而增加换热管的换热面积,提高换热效率,而且,在第一容纳腔内迂回的换热管可以对进入第一容纳腔的冷风形成阻碍作用,降低冷风的流速,以进一步保证冷风能够通过换热管与导热油进行充分的温度交换。
在一些实施方式中,换热管的外周设置有翅片。由此,换热管的温度可以传导到翅片上,以同时通过换热管和翅片的表面与冷风进行温度交换,从而提高温度交换的面积,提高换热效率。
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