[实用新型]一种可移动型交通岗台

说明书

本实用新型公开了一种可移动型交通岗台，包括交通岗台本体，所述交通岗台本体的上端左侧固定连接有插接杆，所述插接杆的左端上部通过螺纹插接有固定螺栓，所述交通岗台本体的下部内侧开有收纳槽，所述收纳槽的内腔上端左右两侧固定连接有限位滑杆，所述收纳槽的内腔下部活动插接有连接板，所述收纳槽的内腔上部通过轴承插接有螺杆，所述螺杆的右端固定连接有手动转盘，所述螺杆的左右两侧通过螺纹套接有传动螺块，所述传动螺块的前后端通过销钉连接有传动杆。该可移动型交通岗台，通过设备的整体结构，能够使得连接板上下运动的更加的方便；通过设有螺杆和传动螺块的结构，使得设备的驱动机构更加的稳定。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体为一种可移动型交通岗台。

背景技术

岗台是交警指挥交通、保安或者卫兵站岗常用的用具，主要起到警示作用。目前常见的岗台是中空的平台结构，一般是固定在某处不动的，交警或者保安、卫兵站在上面执勤，需要转移到其他地方时，必须将其搬起转移、或者放在小车上转移，特别针对交警，在上下班高峰期时将岗台放置在马路十字路口中央，并站在上面指挥交通，正常时段可以不使用岗台，就可以将岗台从路中央撤下，传统的岗台移动不方便，因此我们提出了一种可移动型交通岗台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可移动型交通岗台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动型交通岗台，包括交通岗台本体，所述交通岗台本体的上端左侧固定连接有插接杆，所述插接杆的左端上部通过螺纹插接有固定螺栓，所述交通岗台本体的下部内侧开有收纳槽，所述收纳槽的内腔上端左右两侧固定连接有限位滑杆，所述收纳槽的内腔下部活动插接有连接板，所述连接板的下端外侧固定连接有滑轮，所述收纳槽的内腔上部通过轴承插接有螺杆，所述螺杆的右端固定连接有手动转盘，所述螺杆的左右两侧通过螺纹套接有传动螺块，所述传动螺块的前后端通过销钉连接有传动杆，所述传动杆的下端通过销钉连接有连接块，所述连接块的下端固定连接在连接板的上端中部。

优选的，所述限位滑杆的下部活动插接在连接板左右两侧的插接孔内，所述限位滑杆表面光滑，所述限位滑杆的下端面高于交通岗台本体下端面。

优选的，所述螺杆左右两侧螺纹方向相反。

优选的，所述滑轮设有4个，所述滑轮呈环形阵列排列在连接板的下端。

优选的，所述连接板的外侧壁和收纳槽的内侧壁均光滑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可移动型交通岗台，通过设备的整体结构，能够使得连接板上下运动的更加的方便，且使得交通岗台本体的移动和稳定放置更加的方便；通过设有螺杆和传动螺块的结构，使得设备的驱动机构更加的稳定，无须添加自锁机构，减化了设备的整体结构。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图中：1交通岗台本体、2插接杆、3固定螺栓、4收纳槽、5限位滑杆、6手动转盘、7连接板、8连接块、9螺杆、10传动螺块、11传动杆、12滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。