[实用新型]一种牵引机用爬梯

说明书

本实用新型涉及一种牵引机用爬梯，包括与驾驶室侧壁固接的平台、可拆卸固接于所述平台外侧面的两扶手，以及位于两扶手之间的梯体，梯体上端伸至平台内，所述梯体上通过横轴铰接有朝向牵引机的连接板，所述连接板通过螺栓连接有固定座，所述扶手包括竖直手扶段、自手扶段上端向平台延伸并与平台固接的上连接段和自手扶段下端向牵引机所在侧延伸的下连接段，所述下连接段的末端设有穿设至梯体且与梯体转动连接的水平段。本实用新型通过在扶手上设置水平段，使两扶手的间距大于梯体宽度，在梯体较窄时更容易保持平衡；在非安装状态时，扶手、连接板和护栏均可以转动折叠，从而减小了占用体积，方便运输和存放。

技术领域

本实用新型涉及牵引机领域，尤其涉及到牵引机用的配套部件，具体是指一种牵引机用爬梯。

背景技术

为了使对列车的牵引更加方便，出现了公铁两用牵引机，由于公铁两用牵引机的驾驶室较高，工作人员需要通过爬梯才能进入，而目前牵引机上的爬梯通常是普通直梯或斜梯，梯体宽度与扶手间距相同，在工作人员使用时并不方便，而且在运输和存放时体积较大，不方便折叠。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种牵引机用爬梯，可以实现折叠，并且在安装时方便调整梯体角度。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种牵引机用爬梯，包括与驾驶室侧壁固接的平台、可拆卸固接于所述平台外侧面的两扶手，以及位于两扶手之间的梯体，梯体上端伸至平台内，所述梯体上通过横轴铰接有朝向牵引机的连接板，所述连接板通过螺栓连接有固定座，所述扶手包括竖直手扶段、自手扶段上端向平台延伸并与平台固接的上连接段和自手扶段下端向牵引机所在侧延伸的下连接段，所述下连接段的末端设有穿设至梯体且与梯体转动连接的水平段。

本方案中平台外侧面即朝向攀爬者的一面，在安装时，通过扶手对梯体的竖向和横向的位移进行限制，然后可以根据使用工况进行梯体倾斜角度的调整，调整后，将固定座焊接在牵引机的机架上，大幅提高了安装的方便性，同时通过平台阻挡梯体的转动，保证梯体固定的可靠性；扶手上通过设置水平段，使扶手的间距大于梯体的宽度，在较小空间使用时更方便双手抓握，更容易保持平衡；由于扶手和连接板均可以相对梯体进行转动，在安装前和装卸后均可以实现折叠，从而减小未安装状态时的体积。

作为优化，所述平台包括与驾驶室、梯体固接的框架，以及固接于框架内的格栅板，框架的底面固接有底板，所述底板上开设有与梯体上端适配的开口。本优化方案通过设置格栅板方便将鞋底的泥土挂掉，有利于保持驾驶室内的卫生，并通过底板限制泥土落下而弄脏牵引平台，通过设置开口方便梯体安装和对梯体的转动限制。

作为优化，所述梯体包括两相互平行的立板，以及与两立板固接的若干梯蹬，所述立板的上端伸至开口内，且立板与水平段转动连接。本优化方案的梯体结构简单，采用立板作为梯蹬的安装载体，方便与扶手的水平段转动连接，将水平段穿设在立板上即可实现，有利于简化结构。

作为优化，所述立板的上端设有向牵引机所在侧倾斜延伸的斜段，所述斜段的上端伸至开口内。本优化方案通过设置斜段，可增加梯体上梯蹬所在部分与牵引机之间的距离，给操作人员提供足够的放脚空间。

作为优化，所述平台上还可拆卸固接有前护栏和后护栏，梯体左侧扶手上固接有与后护栏转动连接的水平杆。本优化方案的设置，使后护栏在非安装状态时可绕水平杆转动，以减小运输和存放时的体积。

作为优化，所述前护栏包括两相互平行且固接于一体的竖管，两竖管所在平面与平台所在的驾驶室侧壁夹角为45°~60°，且靠近平台外侧面的竖管位于另一竖管的后方。本优化方案中前护栏的方向设置，既方便攀爬者抓扶，同时避免驾驶室门与前护栏干涉，给工作人员的站立提供足够空间。