[实用新型]一种冷挤压高精密四球道传动轴

说明书

本实用新型公开了一种冷挤压高精密四球道传动轴，包括主动轴，所述主动轴的一端设置有球型壳，并且球型壳一侧与主动轴的表面之间设置有防尘罩，所述主动轴表面的一侧设置有星形套，并且星形套表面的四周均开设有内滚道，所述内滚道的内部设置有滚珠，所述星形套的外侧且位于滚珠的表面之间设置有保持架，本实用新型涉及传动轴技术领域。该冷挤压高精密四球道传动轴，通过主动轴表面的一侧设置有星形套，星形套表面的四周均开设有内滚道，内滚道的内部设置有滚珠，使得润滑加注操作更加方便，无需对防尘罩进行拆卸，同时第一分油道第二分油道实现润滑油在滚道之间来回对流，并且从内侧向外侧的润滑过程大大提升润滑质量。

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域，具体为一种冷挤压高精密四球道传动轴。

背景技术

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系，它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性，还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离，传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

现有技术中，汽车传动轴球笼式万向节内润滑系统主要通过往球型壳和外罩之间注入润滑油，通过外部往钢球和球道内输送实现钢球的润滑，在其旋转过程中润滑液进入效果差，钢球磨损速度快，润滑加注需要对外罩进行拆卸操作，较为繁琐。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种冷挤压高精密四球道传动轴，解决了现有技术中汽车传动轴球笼式万向节内润滑系统主要通过往球型壳和外罩之间注入润滑油，通过外部往钢球和球道内输送实现钢球的润滑，在其旋转过程中润滑液进入效果差，钢球磨损速度快，润滑加注需要对外罩进行拆卸操作，较为繁琐的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种冷挤压高精密四球道传动轴，包括主动轴，所述主动轴的一端设置有球型壳，并且球型壳一侧与主动轴的表面之间设置有防尘罩，所述主动轴表面的一侧设置有星形套，并且星形套表面的四周均开设有内滚道，所述内滚道的内部设置有滚珠，所述星形套的外侧且位于滚珠的表面之间设置有保持架，所述球型壳的内侧设置有与滚珠相适配的外滚道，所述主动轴内部的一侧设置有主油道，并且主动轴表面的顶部设置有注油道，所述注油道与主油道相连通，并且主动轴的内部开设有第一分油道，所述星形套的内部开设有第二分油道。

优选的，所述第一分油道和第二分油道均设置有四个，并且四个第一分油道的一端均与主油道相连通。

优选的，四个所述第二分油道的一端均延伸至内滚道中，并且四个第一分油道和第二分油道一一对应。

优选的，所述内滚道、外滚道及滚珠均设置有四个，并且四个内滚道、外滚道及滚珠均等距分布。

优选的，所述防尘罩与主动轴之间通过第一卡环固定连接，并且防尘罩与球型壳之间通过第二卡环固定连接。

优选的，所述主动轴、球型壳、星形套及保持架均为冷挤压成型。

有益效果

本实用新型提供了一种冷挤压高精密四球道传动轴。与现有技术相比具备以下有益效果：