[实用新型]一种新能源水泵噪声测试装置有效
申请号: | 201921526382.6 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210346903U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 林胜;钟秤平;段龙杨;陈清爽;艾鸿根;成佐明 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 涂志刚 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 水泵 噪声 测试 装置 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新能源水泵噪声测试装置,包括呈半球形的支架,所述支架包括两个呈半圆弧的支撑杆、呈环形的底杆,两个所述支撑杆呈“十”字型交叉设置,其顶端相连,其底端分别与所述底座使得外壁相连,所述支架的中部设有与所述底杆平行设置且同轴的呈环形的连接杆,所述连接杆外壁与两个所述支撑杆的四个连接点上均设有麦克风;所述底杆的中心设有用于固定水泵的台架。本实用新型能够模拟整车水泵工作的状态,有效评估水泵近场噪声水平,对水泵NVH选型具有指导作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新能源水泵噪声测试装置。
背景技术
随着我国新能源汽车的蓬勃发展,新能源汽车的性能不断的提高,越来越多的消费者选择新能源汽车,在现能源汽车中,电池包及电机是重要的组件,而在电池包及电机的使用过程中,会采用水泵作为其冷却系统的主要部件。不同水泵供应商的水泵本体的噪声各有差异。
正是基于上述考虑,本实用新型设计了一种新能源水泵噪声测试装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新能源水泵噪声测试装置,可以模拟评估整车的安装方式,尽最大可能保证台架水泵满足整车的边界要求,在此前提下,测试水泵在整车最恶劣工况下对应占空比的噪声水平。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型公开了一种新能源水泵噪声测试装置,包括呈半球形的支架,所述支架包括两个呈半圆弧的支撑杆、呈环形的底杆,两个所述支撑杆呈“十”字型交叉设置,其顶端相连,其底端分别与所述底杆使得外壁相连,所述支架的中部设有与所述底杆平行设置且同轴的呈环形的连接杆,所述连接杆外壁与两个所述支撑杆的四个连接点上均设有麦克风;所述底杆的中心设有用于固定水泵的台架。
所述台架包括底座、用于固定水泵的水泵支架,所述水泵支架呈环形结构套装固定于所述水泵的外部,其底部设有两个连接脚,所述底座上设有用于与所述连接脚连接的安装孔。
所述连接脚的端部上设有橡胶垫,所述橡胶垫的纵截面呈工字型结构,所述连接脚的端部上设有用于所述橡胶垫中部连接杆穿过的通孔。
所述连接脚的侧壁上设有与所述通孔连通的凹槽,所述凹槽与所述通孔连通,所述凹槽的宽度不大于所述通孔的内径。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型能够模拟整车水泵工作的状态,有效评估水泵近场噪声水平,对水泵NVH选型具有指导作用。
2.本实用新型结构简单,可以满足水泵的快速安装以及振动噪声测试。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中台架的结构示意图;
图3为本实用新型中橡胶垫的剖面图;
图4为本实用新型中连接脚的部分结构俯视图。
图中,1支架,11支撑杆,12底杆,13连接杆,2麦克风,3水泵,4台架,41底座,43水泵支架,44连接脚,45橡胶垫,46连接杆,47通孔,48凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
参见图1-4。
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