[实用新型]一种遮阳板可调的倒车监视器

说明书

本实用新型属于遮光板技术领域，尤其为一种遮阳板可调的倒车监视器，包括箱体，所述箱体的底部为开口，所述箱体的顶部内壁上固定安装有支撑板，所述支撑板上转动安装有第一转轴，所述第一转轴上固定套设有涡轮，所述箱体内转动安装有蜗杆，所述蜗杆与涡轮相啮合，所述箱体的一侧内壁上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套设有第一齿轮，所述蜗杆上固定套设有第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第一转轴上固定套设有第三齿轮，所述箱体内转动安装有第二转轴。本实用新型可以快速方便快速的对遮光板与倒车监视器本体进行角度调节，较为方便，可以提高驾车时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及遮光板技术领域，尤其涉及一种遮阳板可调的倒车监视器。

背景技术

为减少光线对物体的影响,避免窗外光线直射的不透光的板材。最常见的是用于交通设施及摄影产品的遮光板；倒车监视器由装在车尾的车载摄像头把车尾部摄取的画面，通过传输线把信号送到安装在驾驶位置处的车载显示器，通过图像的方式显示车辆周围的障碍物情况，通过扩大驾驶者的视野，帮助驾驶者车辆周围情况，及时发现障碍物，从而增加驾驶的安全系数、辅助驾驶员安全倒车的产品。

在驾驶的过程中随着时间与环境的变化，光线会随之变化，有时会对驾驶人员的视线造成遮挡，倒车监视器也会发生反光，传统的遮光板与倒车监视器均需要通过手动调节，但是在驾驶的过程中，通过手动调节较为缓慢，一只手驾驶，一只手调节会增加驾驶时的危险性，为此，提出一种遮阳板可调的倒车监视器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种遮阳板可调的倒车监视器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种遮阳板可调的倒车监视器，包括箱体，所述箱体的底部为开口，所述箱体的顶部内壁上固定安装有支撑板，所述支撑板上转动安装有第一转轴，所述第一转轴上固定套设有涡轮，所述箱体内转动安装有蜗杆，所述蜗杆与涡轮相啮合，所述箱体的一侧内壁上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套设有第一齿轮，所述蜗杆上固定套设有第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第一转轴上固定套设有第三齿轮，所述箱体内转动安装有第二转轴，所述第二转轴上固定套设有第四齿轮，且第三齿轮与第四齿轮相啮合，所述第二转轴上固定套设有两个连接块，两个连接块的底部均固定安装有遮光板，所述遮光板上固定安装有倒车监视器本体。

优选的，所述箱体的一侧开设有两个限位孔，两个限位孔分别位于两个连接块的一侧。

优选的，所述支撑板的一侧开设有第一转动孔，所述第一转动孔内设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与第一转动孔的内壁固定连接，所述第一轴承的内圈固定套设在第一转轴上。

优选的，所述箱体的顶部内壁上固定安装有第一固定块，所述第一固定块的底部开设有转动凹槽，所述支撑板的一侧固定安装有第二固定块，所述第二固定块的顶部开设有第二转动孔，所述蜗杆上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承的内圈分别与转动凹槽和第二转动孔的内壁固定连接。

优选的，所述箱体的一侧内壁上固定安装有第三固定块，所述支撑板远离第二固定块的一侧固定安装有第四固定块，所述第三固定块与第四固定块相互靠近的一侧均开设有第三转动孔，所述第二转轴上固定套设有两个第三轴承，两个第三轴承的外圈分别与两个第三转动孔的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过箱体、支撑板、第一转轴、涡轮、电机、第一齿轮、蜗杆、第二齿轮、第三齿轮、第二转轴、第四齿轮、连接块、遮光板、倒车监视器本体和转动孔相配合，使用时，当需要调整遮光板进行遮光时，启动倒顺开关，使电机被启动，通过传动后，第四齿轮带动第二转轴缓慢转动，调整到合适位置后，停止开关即可，较为方便，可以提升驾驶的安全性；

本实用新型可以快速方便快速的对遮光板与倒车监视器本体进行角度调节，较为方便，可以提高驾车时的安全性。

附图说明