[实用新型]一种新能源动力电池安装固定座

说明书

本实用新型公开了一种新能源动力电池安装固定座，包括电池固定板、支撑件和连接螺栓，电池固定板的上端面设置有支撑件，支撑件对称设置，且支撑件和电池固定板通过卡接的方式固定连接，支撑件的顶端通过卡接的方式固定连接有电池固定板，电池固定板的两端对称设置有连接螺栓，连接螺栓和电池固定板通过螺纹配合的方式固定连接。本实用新型具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的电池固定板可以将电池彼此之间分隔开，并且对其进行固定，这样可以让电池在充放电过程中所产生的热量及时散出。

技术领域

本实用新型涉及电池固定装置技术领域，具体为一种新能源动力电池安装固定座。

背景技术

电动车有的优点有很多，首选是电动车的能量转换率比较高，其次是污染小和噪音小，因此近年来我国在大力推广电动车的产业发展，电动车的核心就是电池，因为它为电动车的前进提供动力支持。

本实用新型的申请人发现，现有的电动车都是采用锂电池组进行供电，而锂电池在长时间的充放电过程中会产生一定的热量，这些热量将会影响到电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源动力电池安装固定座，旨在改善现有的电动车都是采用锂电池组进行供电，而锂电池在长时间的充放电过程中会产生一定的热量，这些热量将会影响到电池的使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新能源动力电池安装固定座，包括电池固定板、支撑件和连接螺栓，电池固定板的上端面设置有支撑件，支撑件对称设置，且支撑件和电池固定板通过卡接的方式固定连接，支撑件的顶端通过卡接的方式固定连接有电池固定板，电池固定板的两端对称设置有连接螺栓，连接螺栓和电池固定板通过螺纹配合的方式固定连接。

进一步的，电池固定板的上端面开设有电池限位槽，电池限位槽等间距分布，通过在电池固定板的上端面开设有电池限位槽，是为了便于放置电池，通过对电池的上下两端分别进行固定可以防止电池在车辆运动的过程中出现晃动的情况，同时还可以防止电池在充放电的过程中所产生的热量不能及时散出。

进一步的，电池固定板的上端面两侧对称设置有连接凸块，连接凸块和电池固定板固定连接，电池固定板的两端对称固定连接有连接座，连接座上贯穿开设有螺栓限位槽，通过在电池固定板的上端面两侧对称设置有连接凸块，是为了便于通过卡接的方式让电池固定板与支撑件进行连接，通过在电池固定板的两端对称固定连接有连接座，是为了便于使用连接螺栓将支撑件的上下两端设置的电池固定板进行连接固定，这样可以让本实用新型构成一个整体，进而提高其稳定性。

进一步的，电池固定板的下端面设置有防滑条，防滑条等间距分布，且防滑条和电池固定板通过胶粘方式固定连接，通过在电池固定板的下端面设置有防滑条，是为了增大摩擦力，进而可以防止在将本实用新型在车辆的行进过程中出现晃动的情况。

进一步的，支撑件的上下端面对称开设有连接凹槽，连接凹槽和连接凸块相互配合，支撑件的侧面固定连接有拼接凸块，且支撑件的另一侧面开设有与拼接凸块相配合的拼接凹槽，通过在支撑件的上下端面对称开设有连接凹槽，是为了便于将支撑件通过卡接的方式与电池固定板进行连接，通过在支撑件的侧面固定连接有拼接凸块，且支撑件的另一侧面开设有与拼接凸块相配合的拼接凹槽，是为了便于让相邻的支撑件之间通过卡接的方式固定连接。

进一步的，支撑件上贯穿开设有通风窗，且通风窗等间距分布，通过在支撑件上贯穿开设有通风窗，是为了便于将电池在充放电的过程中所产生的热量散出，这样电池就不会因为温度过高从而影响到其使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的电池固定板可以将电池彼此之间分隔开，并且对其进行固定，这样可以让电池在充放电过程中所产生的热量及时散出。