[实用新型]一种抗磨损凸轮轴

说明书

本实用新型公开了一种抗磨损凸轮轴，包括主轴，所述主轴一端安装有固定机构，且所述固定机构一侧主轴上等距分别安装有凸轮一、凸轮二和凸轮三，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型涉及一种抗磨损凸轮轴，设置弧形滑槽、圆柱形滚轮、通孔、固定栓、螺纹柱和螺帽，使用时通过固定栓一端固定连接螺纹柱并穿过凸轮一、凸轮二和凸轮三侧壁设置的弧形滑槽和圆柱形滚轮并与螺帽螺纹连接固定，且圆柱形滚轮与固定栓转动连接，在使用过程中通过设置的圆柱形滚轮，避免了气门挺柱的底端与凸轮直接发生摩擦，从而使气门挺柱底端与凸轮造成磨损，对装置起到一定防护作用，且便于进行拆卸更换，并提高了装置的实用性与便捷性。

技术领域

本实用新型涉及一种抗磨损凸轮轴，属于凸轮轴技术领域。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。

现有凸轮轴在使用过程中，通过凸轮带动气门挺柱运动控制气门的开合时，气门挺柱的底端与凸轮发生摩擦，容易使气门挺柱底端与凸轮磨损严重，厚度变小，厚度变小后触发气缸进气阀的角度等都会产生变化，从而影响气缸的正常使用，且存在一定安全隐患，导致其现有的凸轮轴实用性不高，针对以上问题，我们提出一种抗磨损凸轮轴。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种抗磨损凸轮轴。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种抗磨损凸轮轴，包括主轴，所述主轴一端安装有固定机构，且所述固定机构一侧主轴上等距分别安装有凸轮一、凸轮二和凸轮三，所述凸轮一、凸轮二和凸轮三上分别安装有转动机构，所述转动机构上安装有限位机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构包括固定圆盘，所述固定圆盘固定套设安装在主轴一端，所述固定圆盘上开设有四个固定锁孔，且四个所述固定锁孔相互之间沿主轴对称分布在固定圆盘侧壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动机构包括弧形滑槽，所述凸轮一凸起一侧开设有弧形滑槽，且所述弧形滑槽内设置有圆柱形滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆柱形滚轮材料为弹性橡胶制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸轮一、凸轮二和凸轮三凸起一侧均分别开设有弧形滑槽，且多个所述弧形滑槽内均设置有圆柱形滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位机构包括三个通孔，所述凸轮一、凸轮二和凸轮三凸起侧壁与圆柱形滚轮上均分别开设有通孔，三个所述通孔一端均穿插有固定栓，所述固定栓一端固定安装有螺纹柱，且所述螺纹柱一端穿过通孔另一端螺纹连接有螺帽。

本实用新型所达到的有益效果是：

(1)本实用新型涉及一种抗磨损凸轮轴，设置固定圆盘、固定锁孔和主轴，使用时通过固定圆盘上对称开设的四个固定锁孔固定安装在驱动轮上，提高了对装置安装的稳定性。

(2)本实用新型涉及一种抗磨损凸轮轴，设置弧形滑槽、圆柱形滚轮、通孔、固定栓、螺纹柱和螺帽，使用时通过固定栓一端固定连接螺纹柱并穿过凸轮一、凸轮二和凸轮三侧壁设置的弧形滑槽和圆柱形滚轮并与螺帽螺纹连接固定，且圆柱形滚轮与固定栓转动连接，在使用过程中通过设置的圆柱形滚轮，避免了气门挺柱的底端与凸轮直接发生摩擦，从而使气门挺柱底端与凸轮造成磨损，对装置起到一定防护作用，且便于进行拆卸更换，并提高了装置的实用性与便捷性。

附图说明