[实用新型]一种桥梁支座有效

专利信息
申请号: 201921523099.8 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN211113149U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 曾彦 申请(专利权)人: 深圳市交运工程集团有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;B01D46/12
代理公司: 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 代理人: 赖耀华
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 支座
【权利要求书】:

1.一种桥梁支座,包括底座(1)、调整板(2)、活动板(3)、转动板(4)、橡胶块(5)、压块(6)、支撑块(7)和上连接板(8),底座(1)的顶端与调整板(2)的底端连接,调整板(2)的顶端连通设置有转动槽,转动槽的底端为半圆弧形,活动板(3)的底端通过调整板(2)的顶端并插入转动槽内,活动板(3)的底端与转动板(4)的顶端连接,转动板(4)的底端形状为与转动槽底端形状对应的半圆弧形,转动板(4)的底端与转型槽的底端接触,活动板(3)的内部设置有第一腔体,第一腔体顶端连通设置有压缩口,橡胶块(5)位于第一腔体底端,压块(6)位于第一腔体内,压块(6)的底端与橡胶块(5)的顶端接触,支撑块(7)的底端穿过压缩口并与第一腔体内的压块(6)顶端连接,支撑块(7)的顶端与上连接板(8)的底端中部连接;其特征在于,还包括过滤仓(9)、四组安装板(10)、细过滤网(11)、四组第一螺栓(12)、固定板(13)、电机(14)、气泵(15)、第一气管(16)和第二气管(17),过滤仓(9)的底端与底座(1)的顶端左侧连接,过滤仓(9)的内部设置有第二腔体,第二腔体左端连通设置有进气口,四组安装板(10)均位于第二腔体内部,四组安装板(10)的外端均安装在第二腔体内部上,四组安装板(10)的右端均与细过滤网(11)的左端外侧贴紧并分别通过四组第一螺栓(12)连接,固定板(13)位于过滤仓(9)的右方,固定板(13)的底端安装在底座(1)的顶端左侧,固定板(13)的顶端右侧与电机(14)的底端连接,电机(14)的左端与气泵(15)的右端连接,气泵(15)的左端与第一气管(16)的右侧输出端连通,第一气管(16)的左侧输入端与第二腔体右端中部连接,第二气管(17)的下侧输入端与气泵(15)的顶端连通,调整板(2)的中部设置有圆环形导气孔,圆环形导气孔的左端连通设置有第一进气孔,第一进气孔的左端与调整板(2)的左端连通,第二气管(17)的右侧输出端与第一进气孔的左端连通,导气孔的内端均匀连通设置有多组第二进气孔,第二进气孔的内端均与转动槽的内壁连通。

2.如权利要求1所述的一种桥梁支座,其特征在于,还包括四组支撑装置,四组支撑装置的顶端分别与上连接板(8)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,四组支撑装置的底端翻倍与调整板(2)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,支撑装置包括连接板(18)、支撑杆(19)、支撑仓(20)、压板(21)和弹簧(22),连接板(18)的顶端与上连接板(8)的底端连接,连接板(18)的底端与支撑杆(19)的顶端连接,支撑仓(20)的底端安装在调整板(2)的顶端,支撑仓(20)的内部设置有第二腔体,第二腔体顶端连通设置有伸缩口,支撑杆(19)的底端穿过伸缩口并伸入至第三腔体内,支撑杆(19)的底端与压板(21)的顶端连接,压板(21)的底端与弹簧(22)的顶端链接,弹簧(22)的底端与第三腔体底端连接。

3.如权利要求2所述的一种桥梁支座,其特征在于,还包括粗过滤网(23)和两组第二螺栓(24),粗过滤网(23)的右端盖装在进气口的左端并通过两组第二螺栓(24)固定连接在过滤仓(9)的左端。

4.如权利要求3所述的一种桥梁支座,其特征在于,还包括第一挡板(25),第一挡板(25)的形状为圆筒状,第一挡板(25)通过第一挡板(25)内孔套装在调整板(2)的外侧,第一挡板(25)的顶端与上连接板(8)的底端外侧连接。

5.如权利要求4所述的一种桥梁支座,其特征在于,还包括第二挡板(26),第二挡板(26)的左侧连通设置有左右贯穿的通孔,第二挡板(26)通过通孔套装在第一气管(16)的外侧,第二挡板(26)的右端和底端分别与调整板(2)的左端和底座(1)的顶端连接。

6.如权利要求5所述的一种桥梁支座,其特征在于,还包括限位块(27),转动板(4)的底端中部连通设置有限位槽,限位块(27)的底端安装在转动槽的底端中部,限位块(27)的顶端位于限位槽内。

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