[实用新型]一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置有效
申请号: | 201921522607.0 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210634572U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 王定江;戴鹏;周航 | 申请(专利权)人: | 王定江 |
主分类号: | B62B1/20 | 分类号: | B62B1/20;B62B1/24 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李余江;李亮 |
地址: | 550002 贵州省贵阳市南明*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 降低 粉尘 扩散 物料 运输 装置 | ||
1.一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,用于对施工物料进行运输,其特征在于,包括:料斗(1)和车板(2);所述料斗(1)底部后侧通过转轴活动设置有两组抬升摇杆(3),且抬升摇杆(3)外端通过装置活动设置有主传动板(301);所述车板(2)顶部外侧一体式设置有传动板(201),且车板(2)另一侧顶部一体式设置有凸出板结构并与传动板(201)自己设置有两组导杆(4);所述主传动板(301)两侧均开设有两组圆孔,且车板(2)通过主传动板(301)圆孔配合导杆(4)与料斗(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,其特征在于,所述料斗(1)两侧底部均一体式设置有条形结构,且料斗(1)条形结构前端通过转轴与车板(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,其特征在于,所述车板(2)还包括有主承载轮(202),后尾板(203),传动齿轮(204)和手轮(205),车板(2)前端底部一体式设置有轴架结构,且主承载轮(202)通过转轴活动设置于轴架结构中;所述车板(2)后侧两端通过螺栓固定设置有两组后尾板(203);所述车板(2)后端通过转轴活动设置有传动齿轮(204)和手轮(205)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,其特征在于,所述传动板(201)中间开设通孔并在两侧通过过盈配合固定设置有两组圆锥滚子轴承,且圆锥滚子轴承中通过过盈配合固定设置有丝杠(5);所述丝杠(5)还包括有从动齿轮(501),且从动齿轮(501)通过键连接固定设置于丝杠(5)外侧并与传动齿轮(204)啮合传动;所述主传动板(301)中间开设有螺孔并与丝杠(5)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,其特征在于,所述料斗(1)两侧通过螺栓固定设置有四组边架(6),且边架(6)顶部处均通过螺栓固定设置有辅夹(7);所述边架(6)外侧中间均开设有条形孔;滑动架(9)底部外侧均开设有螺孔,且滑动架(9)通过迫紧螺杆(8)穿过条形孔插入滑动架(9)螺孔固定设置于边架(6)中;所述迫紧螺杆(8)外部为手轮结构,且迫紧螺杆(8)中间外侧一体式设置有圆盘结构。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,其特征在于,所述边架(6)顶部外侧均一体式设置有圆扣结构,且边架(6)外部通过圆扣结构固定设置有固定框(10);所述固定框(10)为一体式结构。
7.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,其特征在于,所述滑动架(9)外侧通过转轴结构活动设置有两组侧杆(11),且侧杆(11)后侧均通过转轴活动设置有连接扣(1101);所述连接扣(1101)之间通过转轴活动设置有伸缩杆(12)。
8.根据权利要求6所述的一种道路桥梁施工用可降低粉尘扩散的物料运输装置,其特征在于,所述固定框(10)和侧杆(11)之间通过挂钩固定设置有遮布(13);所述遮布(13)两侧前端均设置有凸出结构,且凸出结构之间可通过魔术贴固定连接;所述遮布(13)外侧均缝合设置有魔术贴,且遮布(13)外端可通过魔术贴折叠固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王定江,未经王定江许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921522607.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种线盘周转装置的输送小车
- 下一篇:一种包装设备VOC收集装置