[实用新型]一种汽车温度传感器夹具有效
申请号: | 201921522074.6 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210400643U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 彭湘平 | 申请(专利权)人: | 广州市诚涛机械有限公司 |
主分类号: | G01K1/14 | 分类号: | G01K1/14;G01K7/22 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 缪恩生 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 温度传感器 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车温度传感器夹具,属于传感器夹具领域,一种汽车温度传感器夹具,包括底座,底座顶端的左侧固定连接有第一凸台,第一凸台的顶端固定连接有电阻固定座,电阻固定座的顶端等距开设有多个电阻固定槽,底座顶端的右侧滑动连接有第二凸台,第二凸台的左侧固定连接有限位板,限位板的底端与底座的顶端固定连接,第二凸台顶端的左侧固定连接有固定板,第二凸台顶端的右侧滑动连接有端子固定座,端子固定座的顶端等距开设有多个端子座卡槽,它可以实现将热敏电阻和端子座进行快速安装固定,随后精确调节热敏电阻与端子座连接部位位置,实现精确焊接,操作便捷,大大降低焊接偏差概率,提高焊接质量和效率。
技术领域
本实用新型涉及传感器夹具领域,更具体地说,涉及一种汽车温度传感器夹具。
背景技术
汽车温度传感器通常包括三个部件:热敏电阻、底座和端子座,组装时需先将热敏电阻锡焊到端子座上,然后将底座和端子座组装在一起,在此过程中,为了便于焊接,需要借助夹具的使用。
传统的夹具在对热敏电阻和端子座固定时,不能精确的调节热敏电阻和端子座连接部位的位置,导致焊接位置不固定,偏差过大,不美观甚至不牢固,直接影响了产品质量。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车温度传感器夹具,它可以实现将热敏电阻和端子座进行快速安装固定,随后精确调节热敏电阻与端子座连接部位位置,实现精确焊接,操作便捷,大大降低焊接偏差概率,提高焊接质量和效率。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种汽车温度传感器夹具,包括底座,所述底座顶端的左侧固定连接有第一凸台,所述第一凸台的顶端固定连接有电阻固定座,所述电阻固定座的顶端等距开设有多个电阻固定槽,所述底座顶端的右侧滑动连接有第二凸台,所述第二凸台的左侧固定连接有限位板,所述限位板的底端与底座的顶端固定连接,所述第二凸台顶端的左侧固定连接有固定板,所述所述第二凸台顶端的右侧滑动连接有端子固定座,所述端子固定座的顶端等距开设有多个端子座卡槽,所述端子固定座左侧壁的底部与固定板之间固定连接有第一压缩弹簧,所述端子固定座右侧壁的中部固定连接有连接块,所述连接块的右端转动连接有螺纹杆,所述第二凸台右侧壁的顶部固定连接有L形固定板,所述螺纹杆的中部与L形固定板的中部螺纹连接,所述电阻固定座正面的一边侧固定连接有安装板,所述安装板的右侧壁固定连接有刻度板,所述刻度板上设有刻度,所述刻度板的边侧与端子固定座的正面接触连接,所述电阻固定座顶端的两侧和端子固定座顶端的两侧均开设有圆形卡槽,所述电阻固定座的顶部和端子固定座的顶部均设有压板,所述压板底端的两侧均固定连接有磁性柱,所述压板底端的中部等距固定连接有多个第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的底端固定连接有压紧板,可以实现将热敏电阻和端子座进行快速安装固定,随后精确调节热敏电阻与端子座连接部位位置,实现精确焊接,操作便捷,大大降低焊接偏差概率,提高焊接质量和效率。
进一步的,所述底座顶端的右侧开设有条形槽,所述条形槽的底端内壁固定连接有第三压缩弹簧,所述第三压缩弹簧的顶端固定连接有卡条,当第三压缩弹簧弹起时,弹起的卡条可以将第二凸台卡住,实现固定。
进一步的,所述螺纹杆远离连接块的一端固定连接有转盘,所述转盘的侧壁设有防滑纹理,增加摩擦力,防止手握打滑。
进一步的,多个所述电阻固定槽分别与多个端子座卡槽位置正对,保证焊接连接。
进一步的,所述圆形卡槽的底端内壁固定连接有磁性板,所述磁性板与磁性柱磁性相异,当磁性柱插入时,可以相互吸附固定,方便装卸。
进一步的,所述压紧板的底端设有防滑纹理,多个所述压紧板位置分别与多个电阻固定槽和端子座卡槽位置一一对应,增加摩擦力,保证压紧的稳定性。
3.有益效果
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