[实用新型]一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架

说明书

本实用新型提供了一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架，包括支架本体，所述支架本体包括底板、两块支撑板，两块支撑板对称固定在底板上，两块支撑板的上部设有多个相互对应的连接安装孔，两块支撑板的下部中间部位设有相互对应的连接轴孔，连接轴孔中设有油缸连接轴。本实用新型提供了一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架及自卸车，通过该支架与车架连接，车架上仅需增加相应的安装孔即可，无其他变化，底盘变动小，保证底盘装配一致性及通用性。

技术领域

本实用新型涉及一种自卸车车架，尤其是一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架。

背景技术

自卸车主要运用于货物运输，自卸汽车设计分底盘设计及上装设计两部分，底盘装配完成后，再进行上装的设计装配，因底盘与上装分别设计，上装设计时为保证其自卸功能需在底盘车架上装配副梁以安装自卸车的举升机构，副梁重量大，造成装配困难、整备质量大，油耗大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架，能够易于装配并减轻整备质量。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架，包括支架本体，其特征在于：所述支架本体包括底板、两块支撑板，两块支撑板对称固定在底板上，两块支撑板的上部设有多个相互对应的连接安装孔，两块支撑板的下部中间部位设有相互对应的连接轴孔，连接轴孔中设有油缸连接轴。

对上述技术方案的改进：所述支架本体还包括有两个U形螺栓，两个U形螺栓由上向下对称卡在两块支撑板的外部，底板的底部设有与U形螺栓底部对应的装配安装孔。

对上述技术方案的进一步改进：所述支撑板的上端设有向内翻折的翻边，支撑板上部的内侧设有立板。

有益效果：

本实用新型提供了一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架及自卸，通过该支架与车架连接，车架上仅需增加相应的安装孔即可，无其他变化，底盘变动小，保证底盘装配一致性及通用性；支架受力向下，连接螺栓受剪切力，加装2个U形螺栓，通过U形螺栓将力传递到车架上，减少连接螺栓受力;立板设于U型螺栓安装处，防止U型螺栓拧紧时车架变形。所述自卸车车架上安装的举升支架为左右对称件，通过左右支架位置互换实现油缸置于车架内侧或外侧两种布局，部件通用性强。

附图说明

图1为安装支架中支撑板的主视图。

图2为安装支架中支撑板的俯视图。

图3为安装支架的主视图。

图4为安装支架的左视图。

图5为自卸车结构示意图。

图6为翻转支架主视图。

图7为图6的A-A向剖视图。

图8为外置在车架上的双举升结构。

图9为内置在车架上的双举升结构。

图1-4中：底板1、支撑板2a、支撑板2b、油缸连接轴3、U形螺栓4a、U形螺栓4b、立板5。

图5-7中：立板6、纵梁7、轴套8、安装支架9、举升油缸10、翻转支架11、轴孔12。

图8-9中：安装支架a、车架b、油缸c。

具体实施方式

如图1-4所示的本实用新型一种易于装配自卸车举升油缸的安装支架，包括支架本体，所述支架本体包括底板1、支撑板2a、支撑板2b，支撑板2a、支撑板2b对称固定在底板1上，支撑板2a、支撑板2b的上部设有多个相互对应的连接安装孔，支撑板2a、支撑板2b的下部中间部位设有相互对应的连接轴孔，连接轴孔中设有油缸连接轴3。