[实用新型]一种扭力测试装置

说明书

本实用新型公开了一种扭力测试装置，其属于检测工装技术领域。包括安装架、动力组件、测试组件、限位组件和控制组件。动力组件设置于安装架上，测试组件包括传感元件和旋转轴，动力组件的输出端连接于传感元件，传感元件的输出端连接旋转轴，旋转轴上套设有待检测产品，限位组件包括限位座和限位帽，限位帽设置于安装架上，旋转轴穿设于限位座内，待检测产品的一端与限位座卡接，另一端与限位帽卡接，控制组件电连接于动力组件和传感元件。动力组件带动旋转轴和传感元件转动，旋转轴上套设有待检测产品，当旋转轴转动时，待检测产品受到周向的扭力，待检测产品上受到的扭力传导到传感元件上，由传感元件反馈给控制组件，得出所测得的扭力值。

技术领域

本实用新型涉及检测工装技术领域，尤其涉及一种扭力测试装置。

背景技术

汽车制动技术领域中，常用的零部件除了制动盘，还有导向丝杆。其中，导向丝杆为圆柱形结构，内部中空，外部具有螺纹结构的零件。当汽车需要制动时，导向丝杆沿其周向方向发生轻微角度的旋转，以起到对汽车车轮的制动的效果。由于导向丝杆在发生旋转的过程中具有一定的弹性形变，为了测试该导向丝杆所能承受的最大扭力，避免因扭力过大造成对导向丝杠的破坏。

因此，本实施例提供一种扭力测试装置，以便于测量导向丝杠所承受的扭力极限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种扭力测试装置，对导向丝杠的扭力极限进行测试。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种扭力测试装置，包括：

安装架；

动力组件，设置于所述安装架上；

测试组件，所述测试组件包括传感元件和旋转轴，所述动力组件的输出端连接于所述传感元件，所述传感元件的输出端连接所述旋转轴，所述旋转轴上套设有待检测产品；

限位组件，其包括限位座和限位帽，所述限位帽设置于所述安装架上，所述旋转轴穿设于所述限位座内，所述待检测产品的一端与所述限位座卡接，另一端与所述限位帽卡接；以及

控制组件，其电连接于所述传感元件和所述动力组件。

进一步地，还包括支架，所述支架设置于所述安装架内，所述支架上设置有所述动力组件。

进一步地，所述动力组件包括驱动马达和减速机，所述驱动马达的输出端连接于所述减速机，所述减速机的输出端穿设于所述支架内。

进一步地，所述动力组件还包括离合器，所述离合器设置于所述支架内，所述减速机的输出端穿设于所述离合器，所述减速机的输出端连接于所述传感元件。

进一步地，所述传感元件为动态扭力传感器。

进一步地，所述旋转轴为阶梯轴，包括连接部、抵接部和安装部，所述连接部连接于所述传感元件，所述安装架上设置有安装座，所述抵接部转动地设置于所述安装座上，所述安装部上套设有所述待检测产品。

进一步地，所述限位座上设置有通孔，所述通孔的内壁上设置有挡块，所述挡块被配置为阻挡放入所述通孔内的所述待检测产品转动。

进一步地，所述限位帽固定设置于所述安装架上，所述限位帽的顶部开设有限位槽，所述限位槽内设置有限位块，所述限位块套设于所述待检测产品上，以限制所述待检测产品转动。

进一步地，所述限位帽还包括容纳空间，所述旋转轴和所述待检测产品容纳于所述容纳空间内。

进一步地，所述传感元件与所述旋转轴之间设置有联轴器。

本实用新型的有益效果为：