[实用新型]一种车载弓网动态检测平台有效
| 申请号: | 201921520705.0 | 申请日: | 2019-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN210665526U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 高美羚;赵涛;周康 | 申请(专利权)人: | 四川瑞新轨道交通科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G01N21/84 | 分类号: | G01N21/84;G01N21/88;G01J1/42;G01J5/10 |
| 代理公司: | 四川知石律师事务所 51240 | 代理人: | 王美健 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 动态 检测 平台 | ||
1.一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:包括检测安装台(1),所述检测安装台(1)为中部镂空的长方体,检测安装台(1)的底部与车厢顶部打孔螺栓连接固定在一起,检测安装台(1)设有若干贯穿车厢顶部的穿线弯管孔(11);还包括通过螺栓连接固定于检测安装台(1)上的几何参数测量单元(2)、受电弓动态监测单元(3)、接触网悬挂成像单元(4)、弓网红外测温单元(5)、接触线磨耗检测单元(6)、无线通信设备(8)、触发装置(9)、电源控制箱(10),上述设备通过穿线弯管孔(11)与车厢内的控制处理系统进行线缆连接;所述检测安装台(1)和与其连接固定的设备采用流线型一体紧凑结构设计。
2.如权利要求1所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述几何参数测量单元(2)包括两组线阵相机和激光器,所述两组线阵相机和激光器分别沿车厢长度方向的中心线对称分布设置,两组线阵相机和激光器同时对准接触线的同一底部。
3.如权利要求2所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述受电弓动态监测单元(3)包括两组高速高清工业数字相机和LED红外补光灯,所述两组高速高清工业数字相机和LED红外补光灯分别从左右两侧对准监测受电弓区域。
4.如权利要求3所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述接触网悬挂成像单元(4)包括四组高速高清工业数字相机、激光器和LED红外补光灯,所述四组高速高清工业数字相机、激光器和LED红外补光灯分别设置在靠近检测安装台(1)四个角的位置,对准监测接触网汇流排及支撑装置的前后和左右位置。
5.如权利要求4所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述弓网红外测温单元(5)包括红外热成像仪和LED红外补光灯,对准弓网区域进行温度监测。
6.如权利要求5所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述接触线磨耗检测单元(6)包括四组面阵相机和激光器,所述四组面阵相机和激光器分别沿车厢长度方向的中心线并排对称分布设置,分别对准监测接触线底面不同方向的外形轮廓位置。
7.如权利要求6所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述无线通信设备(8)为一个兼容4G、5G的移动通信模块或WIFI无线通信模块;触发装置(9)包括用于同步触发数字相机、激光器和LED红外补光灯的若干触发模块。
8.如权利要求7所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:还包括螺栓连接固定于受电弓区域的紫外燃弧检测单元(7),所述紫外燃弧检测单元(7)包括紫外探测器,在每个受电弓区域沿车厢长度方向的中心线并排对称设置不少于四个紫外探测器,分别对准监测受电弓的滑板与接触线接触区域的不同位置。
9.如权利要求8所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述电源控制箱(10)包括直流24V输出、12V输出和5V输出三套开关电源。
10.如权利要求1至9中任一项所述的一种车载弓网动态检测平台,其特征在于:所述检测安装台(1)呈H型,其长宽高尺寸为2750×1840×280mm,安装位置距离受电弓为5500~6500mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川瑞新轨道交通科技发展有限公司,未经四川瑞新轨道交通科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921520705.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:投光灯
- 下一篇:一种可移动室内环境监测装置





