[实用新型]油箱密封检测装置有效
申请号: | 201921520568.0 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210243100U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 管岳如 | 申请(专利权)人: | 常州依梯凯动力机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 密封 检测 装置 | ||
本实用新型公开了油箱密封检测装置,包括箱盖,所述箱盖的一内侧壁上固定连接有密封安装块,所述密封安装块内分别设有注水管和注气管,所述注水管和注气管均依次贯穿箱盖和密封安装块,所述注水管上设有控制阀,所述注气管上设有单向阀。本实用新型的整个检测过程操作简单,且检测结果准确,不受其他因素影响,即便箱盖与待检测油箱的注油口处连接的密封性不是很好,依然不会影响检测结果的准确性,并且还能准确的找出漏气位置在哪里。
技术领域
本实用新型涉及油箱密封检测技术领域,尤其涉及一种油箱密封检测装置。
背景技术
油箱是汽车的重要部件之一,其密封性是汽车油箱最重要的性能。在整车生产过程中汽车油箱必须进行100%的密封性检测之后,确定其密封性合格之后才能被装配到汽车上,所以在整车生产过程中汽车油箱密封性的检测是一项劳动强度较大的关键岗位。
现有的油箱密封检测的方法一般是向油箱内注入高压空气,然后通过监测油箱内气压的变化来了解油箱的密封性,这种方法虽然检测速度很快,但是仅能检测油箱的密封性而无法确定是哪里出现了漏气,而且很容易因注气管道和油箱注油口之间连接的密封性不足而影响到检测结果的准确性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的油箱密封检测的方法一般是向油箱内注入高压空气,然后通过监测油箱内气压的变化来了解油箱的密封性,这种方法虽然检测速度很快,但是仅能检测油箱的密封性而无法确定是哪里出现了漏气,而且很容易因注气管道和油箱注油口之间连接的密封性不足而影响到检测结果的准确性。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
油箱密封检测装置,包括箱盖,所述箱盖的一内侧壁上固定连接有密封安装块,所述密封安装块内分别设有注水管和注气管,所述注水管和注气管均依次贯穿箱盖和密封安装块,所述注水管上设有控制阀,所述注气管上设有单向阀,所述单向阀靠近控制阀设置,所述注气管靠近单向阀的一端上设有转接管件,所述转接管件内设有相互连通的空槽和螺纹槽,所述空槽内转动连接有转环,所述转环的内侧环壁上固定连接有注气管,所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹管套,所述螺纹管套的内侧壁上固定连接有导气管,所述导气管远离螺纹管套的一端上固定连接有气泵。
优选的,所述密封安装块的外侧壁上设有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈远离密封安装块的一侧壁呈倾斜设置。
优选的,所述注水管远离密封安装块的一端上套设有连接管,所述连接管远离注水管的一端上设有漏斗。
优选的,所述注气管远离转接管件的一端呈收束状设置。
优选的,所述注水管靠近连接管一端的外侧壁呈倾斜设置。
优选的,所述箱盖的外侧壁上设有防滑条纹。
本实用新型的有益效果是:采用先注水再注气的方式来检测油箱的密封性,通过翻转油箱,观察有没有喷水现象来确定油箱的密封性,整个检测过程操作简单,且检测结果准确,不受其他因素影响,即便箱盖与待检测油箱的注油口处连接的密封性不是很好,依然不会影响检测结果的准确性,并且还能准确的找出漏气位置在哪里。
附图说明
图1为本实用新型提出的油箱密封检测装置的内部结构示意图;
图2为图1中A结构的放大图。
图中:1箱盖、2密封安装块、3注水管、4注气管、5橡胶密封圈、6控制阀、7连接管、8漏斗、9单向阀、10转接管件、11空槽、12螺纹槽、13转环、14螺纹管套、15导气管、16气泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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