[实用新型]一种面板和罩壳安装结构有效
| 申请号: | 201921520420.7 | 申请日: | 2019-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN211177366U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 荆涛 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔(胶州)空调器有限公司 |
| 主分类号: | F24F13/20 | 分类号: | F24F13/20 |
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 曹艳芳 |
| 地址: | 266100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 面板 罩壳 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种面板和罩壳安装结构,包括有:面板;面板包括有第一侧边和第二侧边;第一定位部;形成在靠近面板的第一侧边位置处;第二定位部,形成第一侧边位置处;导向转动部,形成在第二侧边位置处;滑动部,形成在第二侧边位置处;罩壳,包括有第一罩壳侧边和第二罩壳侧边;滑动限位部,形成在第二罩壳侧边位置处;第三定位部,与第一定位卡扣配合,对面板左右移动方向限位;第四定位部,与第二定位卡扣配合,对面板前后移动方向限位;支撑部,形成在罩壳上,从第一罩壳侧边延伸到靠近滑动限位部位置处,与滑动部配合以对面板进行支撑、限位。通过本实用新型解决了现有技术中面板装配不牢固,容易窜动或塌陷的问题。
技术领域
本实用新型具体涉及一种面板和罩壳安装结构。
背景技术
现有技术面板的安装,单纯的以一种导向卡扣的方式将面板导向安装到罩壳上进行安装,并没有防窜动设置,导致面板安装之后存在装配不良。面板安装之后受到外力的左右的会产生窜动,卡不紧等问题,而且存在一定的安全隐患,用户在操作的过程中,容易导致面板的脱落,并且由于面板结构较大,没有对应面板的支撑结构,导致面板在装配后容易出现塌陷的问题。
本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中面板装配不牢固,容易窜动或塌陷的问题。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
一种面板和罩壳安装结构,包括有:
面板;所述面板包括有第一侧边和与第一侧边相对设置的第二侧边;
第一定位部;形成在靠近面板的第一侧边位置处;
第二定位部,形成在靠近面板的第一侧边位置处;
导向转动部,形成在靠近面板的第二侧边位置处;
滑动部,形成在靠近面板的第二侧边位置处;
罩壳,包括有第一罩壳侧边和第二罩壳侧边;
滑动限位部,其形成在靠近第二罩壳侧边位置处,用于给导向转动部滑动提供导向并在导向转动部滑动到位后对其限位;
第三定位部,设在靠近第一罩壳侧边位置处,与第一定位卡扣配合,对面板左右移动方向限位;
第四定位部,设在靠近第一罩壳侧边位置处,与第二定位卡扣配合,对面板前后移动方向限位;
支撑部,形成在罩壳上,从第一罩壳侧边延伸到靠近滑动限位部位置处,与滑动部配合以对面板进行支撑、限位。
进一步的,所述支撑部为形成在罩壳上的支撑筋条,所述滑动部上形成有滑动插槽,所述滑动部通过所述滑动插槽插设在所述支撑筋条上以在面板滑动装配时沿支撑筋条滑动。
进一步的,所述滑动限位部为成型在所述罩壳上的凸起,所述凸起包括有导向段和滑行段,所述导向段与滑行段连接,在滑行段的端部的凸起上形成有限位槽。
进一步的,所述限位槽为所述凸起向内凹陷形成的弧形凹槽。
进一步的,所述滑动限位部与导向转动部平滑过渡连接,在导向转动部上形成有可贴合面板对面板支撑的支撑板,其连接在滑动限位部和导向转动部之间。
进一步的,所述导向转动部为形成在面板内侧面上的导向柱,其垂直于面板内侧面设置且可相对所述弧形凹槽转动。
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