[实用新型]散粒物料装车系统

说明书

一种散粒物料装车系统，包括移车装置、卸料装置和卸料廊道，所述移车装置能左右移动的位于卸料廊道内，所述卸料廊道盖设于移车装置的上方，其包含出口端壁、入口端壁、上盖以及两侧的侧壁从而能将移车装置的上方进行封闭，入口端壁设有入口，出口端壁设有出口，所述卸料装置贯穿卸料廊道的上盖中部以伸入卸料廊道内；由此，本实用新型可实现全自动操作，车辆无需发动也不需要人工对车辆进行操作，运行效率高，整个卸料过程中卡车始终处于全封闭状态，可以有效控制卸料过程中粉尘和沥青烟气外溢等问题。

技术领域

本实用新型涉及机械装置及运输的技术领域，尤其涉及一种用于松散物料卸料装车环节进行车辆移动和卸料控制的散粒物料装车系统。

背景技术

在将松散物料由料仓卸料到运料车的车厢内时，为了把物料沿车厢长度方向完全装满，需要在装车的过程中，以料仓卸料口为中心反复前后移动车辆并分多次卸料。

当前的普遍做法是现场安排专门的卸料指挥人员，由指挥人员指导接料车司机控制车辆前后移动和停车位置，由指挥人员根据当前车辆位置以及车厢内实际装料情况控制料仓卸料门的开关，不断重复以上动作直至把接料车的车厢装满。

传统装车方式存在一系列问题和不足：

1、耗费人力，卸料过程至少需要2名工作人员(现场卸料指挥人员和运料车司机)全程参与。

2、频繁的人工沟通和大量人为操作，一方面，对人员的经验和技术水平要求高；另一方面，人工操作总体工作效率低、精度差。

3、接料车始终需要处于运行状态，有能耗、有污染。

4、松散物料普遍存做粉尘或烟气污染，传统装车方式环保处置不便，也会对人员健康造成影响。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种散粒物料装车系统，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散粒物料装车系统，其结构简单，操作方便，整个卸料过程中，完全无需人为直接对车辆进行操作，自动化程度高，工作效率高，更便于环保处置。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种散粒物料装车系统，包括移车装置、卸料装置和卸料廊道，其特征在于：

所述移车装置能左右移动的位于卸料廊道内，所述卸料廊道盖设于移车装置的上方，其包含出口端壁、入口端壁、上盖以及两侧的侧壁从而能将移车装置的上方进行封闭，入口端壁设有入口，出口端壁设有出口，所述卸料装置贯穿卸料廊道的上盖中部以伸入卸料廊道内。

其中：所述入口上设有移动以闭合和打开入口的入口封盖，所述出口上设有移动以闭合和打开出口的出口封盖。

其中：所述入口封盖和出口封盖为卷帘装置、左右移动式封盖、上下移动式封盖或升降式封盖。

其中：所述卸料装置含连通至料仓的卸料筒和伸入卸料廊道的卸料口。

其中：所述卸料口为渐缩状结构，其上设有开关电磁阀。

其中：所述移车装置为板状结构，其通过一驱动机构进行左右移动，所述驱动机构包含驱动源和传动机构，所述传动机构的一端连接至驱动源以接受动力，另一端连接至移车装置以实现移车装置的左右移动。

其中：所述驱动源为电动机或发动机，所述传动机构为齿轮齿条传动机构或螺母螺杆传动机构。

其中：所述移车装置上还设有多个称重传感器，所述多个称重传感器间隔设置以准确的对卡车重量进行实时感应，所述移车装置上还设有至少一个位置传感器，所述至少一个位置传感器位于移车装置的上表面以对卡车位置进行准确的确定。

通过上述结构可知，本实用新型的散粒物料装车系统具有如下效果：