[实用新型]一种可调节式道路限宽柱

说明书

本实用新型公开了一种可调节式道路限宽柱，包括底座和地面，所述底座下端均垂直固定嵌入安装在地面上，且所述底座上端面与地面水平设置，所述底座上设置有限位机构，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种可调节式道路限宽柱，本装置添加了凸形滑槽、滑块、双轴伺服电机和丝杆，使用时通过双轴伺服电机运作带动两端输出端固定连接的丝杆进行运作，使得进行同步移动，实现了限位柱便于进行可自由调节移动，通过气缸运作带动伸缩杆进行伸缩，并带动限宽柱进行移动，使得便于对限宽柱的高度进行可调节式自由移动，使得装置在实际使用过程中更加便捷，避免了现有的限宽柱固定安装在路面之后不便于根据实际需求进行移动，提高了装置实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种可调节式道路限宽柱，属于道路技术领域。

背景技术

目前传统的道路限宽柱结构简单，均通过钢筋混凝土浇筑或用钢材制作而成通过螺丝固定在路口两侧的地面上，导致其固定安装在路面之后不便于根据实际需求进行移动，不便于对限宽柱进行调节，使得其在对一些禁止车辆的限制后，也对一些救援等应急车辆进行限制，导致其现有的限宽柱装置结构死板实用性不高，且现有的限宽柱未设置有限高调节功能，使得装置实用性大大降低，针对以上问题，我们提出一种可调节式道路限宽柱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节式道路限宽柱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节式道路限宽柱，包括底座和地面，所述底座下端均垂直固定嵌入安装在地面上，且所述底座上端面与地面水平设置，所述底座上设置有限位机构，所述限位机构上设置有输出机构，所述输出机构上端安装有调节机构，所述调节机构一侧底座上安装有防护机构，所述防护机构上端调节机构一侧设置有辅助机构，所述限位机构包括凸形滑槽，所述底座上开设有凸形滑槽，所述凸形滑槽内壁上对称滑动连接有滑块，所述输出机构包括双轴伺服电机，所述双轴伺服电机下端固定安装在凸形滑槽底端内壁上，且所述双轴伺服电机输出端均分别对称固定安装有丝杆，两个所述丝杆上均对称螺纹连接有滑块，两个所述丝杆另一端与凸形滑槽两端内壁均通过轴承转动连接。

优选的，所述调节机构包括两个气缸，两个所述气缸均对称固定安装在滑块上，两个所述气缸输出端均分别对称固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆上端均固定安装有限宽柱。

优选的，所述防护机构包括两个滑槽，所述底座上凸形滑槽上端两侧内壁均对称开设有滑槽，两个所述滑槽内壁上均滑动连接有折弯防护板，且所述折弯防护板上均对称嵌入安装有防护套筒，两个所述防护套筒均分别对称套设安装在限宽柱外侧壁上。

优选的，所述辅助机构包括两个限位块，两个所述限位块均分别对称固定穿过在两个限宽柱，且两个所述限位块相对一侧均固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧上均固定套设安装有伸缩套筒。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型一种可调节式道路限宽柱，本装置添加了凸形滑槽、滑块、双轴伺服电机和丝杆，使用时通过双轴伺服电机运作带动两端输出端固定连接的丝杆进行运作，使得进行同步移动，实现了限位柱便于进行可自由调节移动，避免了现有的限宽柱固定安装在路面之后不便于根据实际需求进行移动，提高了装置实用性。

(2)本实用新型一种可调节式道路限宽柱，本装置添加了气缸、伸缩杆、限宽柱、限位块、限位弹簧和伸缩套筒，使用时通过气缸运作带动伸缩杆进行伸缩，并带动限宽柱进行移动，使得便于对限宽柱的高度进行可调节式自由移动，使得装置在实际使用过程中更加便捷，并满足人们需求。

(3)本实用新型一种可调节式道路限宽柱，本装置添加了防护套筒、折弯防护板和滑槽，使用时通过防护套筒对称套设安装在限宽柱上，并通过折弯防护板与滑槽滑动连接，使得装置在使用过程中根据折弯防护板的折弯效果，防止杂质等进行底座内从而影响装置的正常工作，提高了装置的稳定性。

附图说明