[实用新型]一种起重机运行导向装置有效
申请号: | 201921517108.2 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN211310586U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 王宁;张永伟;郇存平;和西力;单光厚 | 申请(专利权)人: | 山东天源重工集团有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;B66C9/16 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王茜 |
地址: | 271200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 运行 导向 装置 | ||
起重机车轮是起重机械的重要组成部分,由于使用频繁,跨度大及设计上的各类原因,导致起重机车轮使用寿命短,车轮啃轨是车轮使用寿命短的主要原因。为了克服现有技术中安装很不方便,占用空间较大,同时导向轮安装在导轨上端,遇到障碍物车轮抬起导致导向轮偏离导轨容易造成事故等缺陷,本实用新型提供一种起重机运行导向装置,包括一个轮轴卡槽、两个固定旋钮、三个支架、两个轮轴、两个导向轮。利用固定在端梁两侧的两套导向装置,通过滑轮对轨道的加紧对起重机的前进方向做一个导向,以防止啃轨现象的发生。
技术领域
本发明涉及起重机设备技术领域,具体涉及了一种起重机运行导向装置。
背景技术
起重机车轮是起重机械的重要组成部分,由于使用频繁,跨度大及设计上的各类原因,导致起重机车轮使用寿命短,车轮啃轨是车轮使用寿命短的主要原因。而往往更换车轮后,又没有经过认真的调整,导致车轮频繁更换。在正常设计情况下,起重机的大车车轮轮缘应与轨道保持一定的间隙,一般规定车轮踏面比轨道顶面宽30-40MM。小车车轮轮缘比轨道顶面宽40MM。大车或小车在运行过程中,由于各种原因,造成起重机大车轮或小车轮相对于轨道歪斜运行,使车轮轮缘与轨道侧面摩擦,造成磨损,形成啃轨现象。啃轨一般是随着车轮的倾斜及车轮的横向滑动产生的。轻微的啃轨会使车轮的轮缘与轨道侧面出现明显的磨损痕迹,严重的啃轨则会由于运行中的车轮与轨道侧面的强烈挤压作用使车轮缘内侧及轨道侧面发生铁屑剥落现象。
车轮啃轨的不良后果:1、降低车轮的使用寿命起重机正常情况下,车轮的材料一般采用ZG310~710铸钢,经过淬火处理的车轮踏面表面硬度为HB300~380,淬火深度不少于15~20mm,可以使用十年或更长时间。但啃道严重的起重机,车轮只能用一两年,甚至有的车轮仅用几个月,就必须更换,这就影响了企业的正常生产经营。2、加快轨道磨损车轮啃轨产生的侧向力能使轨道位置偏移,加大了轨道的磨损,严重者会将轨道磨出台阶,直至更换轨道。3、增加了运行负载行车在运行中啃轨会产生相当的阻力,严重啃道的起重机运行比正常运行阻力增加1.5~3.5倍。由于运行阻力的增加,使运行电动机和传动机构超载运转,也容易使传动系统部件如轴等扭坏。4、对基础、房梁、桥架的影响起重机的运行啃轨,必然产生水平侧向力。这种侧向力将导致轨道横向移动,引起设备振动,致使固定轨道的螺栓松动,另外,还会引起整台行车的振动,这些都不同程度的影响了房梁、桥架结构的稳固。5、恶化厂房受载状况由于起重机的啃轨,必然产生水平侧向分力,这种侧向力导致厂房结构承受附加的横向载荷,有时超过小车制动时的水平力,使厂房超载。另外,由于运行啃轨将引起整台起重机有较大的震动,这也将不同程度地影响厂房结构的使用寿命。6、易使车轮爬轨啃轨严重时,特别是当遇到轨道接头的间隙很大时,车轮轮缘能爬上轨道顶面,从而造成脱轨的危险以及伴随的其他事故。对于只有外侧轮缘的小车轮,在轨距变小到一定程度时,更易产生脱轨。7、易使主梁扭曲变形及裂纹由于起重机的啃轨,必定有车轮超前或滞后的现象,致使主梁横向变形,并且易使主梁与端梁连接处撕裂。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东天源重工集团有限公司,未经山东天源重工集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921517108.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减摇减晃系统
- 下一篇:一种对货物计数的吊钩