[实用新型]一种导轨反弹缓冲阻尼器有效
| 申请号: | 201921516783.3 | 申请日: | 2019-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN210930371U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 李志成 | 申请(专利权)人: | 广州市番禺区新三思塑料制品厂 |
| 主分类号: | A47B88/463 | 分类号: | A47B88/463;A47B88/477 |
| 代理公司: | 广州汇盈知识产权代理事务所(普通合伙) 44603 | 代理人: | 童卫忠 |
| 地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导轨 反弹 缓冲 阻尼 | ||
1.一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,包括固定轨、滑动轨、反弹装置和缓冲装置;所述固定轨自左向右延伸,所述滑动轨滑动设置在所述固定轨上,所述滑动轨的行程包括反弹行程以及位于所述反弹行程右侧的缓冲行程;
所述反弹装置包括反弹座、滑动座和反弹拉簧;所述反弹座和所述滑动座均滑动设置在所述固定轨上;所述反弹座靠近所述固定轨的左端,所述滑动座位于所述反弹座的右方,所述反弹拉簧一端连接所述反弹座,另一端连接所述滑动座;
所述缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲油缸;所述缓冲弹簧一端连接所述固定轨,另一端连接所述滑动座,所述缓冲油缸设置在所述固定轨上,所述缓冲油缸的活塞杆连接所述滑动座;所述滑动轨与所述滑动座可拆卸连接;
所述滑动轨关闭过程中,所述滑动轨在所述缓冲行程内向左运动,所述滑动轨与所述滑动座相连接,所述缓冲装置使所述滑动轨缓冲减速,并停止在所述缓冲行程的最左端;
所述滑动轨反弹打开过程中,所述滑动轨向左运动进入所述反弹行程内,所述滑动轨与所述滑动座分离,所述反弹装置向右弹出所述滑动轨。
2.根据权利要求1所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述固定轨上设有导向槽、避位槽和止动槽;所述导向槽位于所述滑动座行程的下方;所述避位槽位于所述导向槽中部的一侧,并与所述导向槽相连通;所述止动槽位于所述导向槽右端的一侧,并与所述导向槽相连通;所述滑动座上设有摆块,所述摆块一端与所述滑动座转动连接,另一端滑动设置在所述导向槽内;
在所述滑动轨关闭过程中,所述滑动轨拨动所述摆块进入所述导向槽内,使所述摆块与所述滑动轨扣合;
在所述滑动轨反弹打开过程中,所述滑动轨拨动所述摆块进入所述避位槽内,使所述摆块与所述滑动轨脱扣;
在所述滑动轨向右拉开的过程中,所述滑动轨拉动所述摆块,将所述摆块拉动至所述止动槽内。
3.根据权利要求2所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述滑动轨上设有拉钩和拨动部;所述拨动部用于在所述滑动轨运动过程中拨动所述摆块,并与所述摆块扣合或脱扣;所述拉钩用于在所述滑动轨向右拉开的过程中拉动所述摆块。
4.根据权利要求1所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述缓冲弹簧的数量为两条,所述固定轨的两侧设有缓冲弹簧安装槽,两条所述缓冲弹簧分别设置在两个所述缓冲弹簧安装槽内。
5.根据权利要求1所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述固定轨的中部设有缓冲油缸安装槽,所述缓冲油缸设置在所述缓冲油缸安装槽内。
6.根据权利要求5所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述反弹拉簧的数量为两条,两条所述反弹拉簧分别位于所述缓冲油缸的两侧。
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