[实用新型]一种多功能吊装架有效
| 申请号: | 201921516152.1 | 申请日: | 2019-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN210594936U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 刘兆涛;刘兆慧;杨洪杰 | 申请(专利权)人: | 山东龙鑫环保设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C5/06 | 分类号: | B66C5/06;B66C7/08;B66C9/14;B66C17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276400 山东省临沂市沂水*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 吊装 | ||
本实用新型公开了一种多功能吊装架,包括固定架,固定板侧壁上通过第一螺栓连接有安装板,安装板侧壁上可拆卸连接有横向轨道,固定架与横向轨道至少设为两组,且固定架与横向轨道可以进行叠加,横向轨道底部滑动连接有纵向轨道,纵向轨道侧壁上开凿有第二滑轨,纵向轨道顶部连接有与第一滑轨相配合的驱动组件;本实用新型通过可拆卸连接的固定架和横向轨道可以根据需要进行进行叠加,不需要现场焊接,通过驱动组件带动挂有货物的纵向轨道移动,对货物进行横向搬运,也可以通过纵向轨道上的第二滑轨移动货物,对货物进行纵向搬运,从而操作方便,不需要用到悬臂来回摆动,避免伤到人员,固定架可以无限叠加提高吊装架的适应性。
技术领域
本实用新型涉及一种多功能吊装架,属于吊装技术领域。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化,在机械加工制造领域中,在搬运尺寸大且重量又重的工件时,常通采用吊装搬运,用合适长度的吊装带捆扎工件,用起吊器具吊起吊装带而实现工件的搬运,在现如今的机器行业制造中,由于部分机器零件体积过大或重量过大,人工无法搬运,从而大都采用吊装架对货物进行搬运。
现有的吊装架,多为不可拆卸的结构,在对不同数量或者不同大小的货物进行吊装时,需要将吊装架在现场焊接,费时费工,起吊货物用悬臂吊,来回摆动摇晃,不方便操作,容易碰伤工人,为解决上述问题我们提出了一种多功能吊装架。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种多功能吊装架。
本实用新型的多功能吊装架,包括固定架,所述固定架的水平段底部通过第三螺栓连接有横梁,所述固定架靠近顶部的侧壁上连接有固定板,所述固定板侧壁上通过第一螺栓连接有安装板,所述安装板侧壁上可拆卸连接有横向轨道,所述横向轨道侧壁上开凿有第一滑轨,所述固定架与横向轨道至少设为两组,且所述固定架与横向轨道可以进行叠加,所述横向轨道底部滑动连接有纵向轨道,所述纵向轨道侧壁上开凿有第二滑轨,所述纵向轨道顶部连接有与第一滑轨相配合的驱动组件。
进一步地,所述横向轨道的侧顶部连接有三角板,所述安装板侧壁上开凿有凹槽,所述三角板通过第二螺栓连接在凹槽内部。
进一步地,所述驱动组件包括电机、变速箱和走轮,所述电机连接在纵向轨道顶部,所述电机的驱动端与变速箱的输入端相连,所述变速箱的输出端与走轮相连,所述走轮置于第一滑轨内部。
进一步地,所述走轮的直径与第一滑轨的宽度相同。
进一步地,所述横向轨道侧壁上滑动连接有滑块,所述滑块远离横向轨道的一端与纵向轨道顶部相连。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的多功能吊装架,通过可拆卸连接的固定架和横向轨道可以根据需要进行无线叠加,不需要现场焊接,通过驱动组件带动货物进行横向搬运,也可以通过纵向轨道上的第二滑轨移动货物,对货物进行纵向搬运,从而操作方便,不需要用到悬臂来回摆动,避免伤到人员,固定架可以无限叠加提高吊装架的适应性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一。
图2为本实用新型的图1中A部分结构示意图。
图3为本实用新型的图1中B部分结构示意图。
图4为本实用新型的图1的局部示意图。
附图中各部件标注为:1、固定架;2、纵向轨道;201、第二滑轨;3、安装板;4、固定板;5、第一螺栓;6、三角板;7、第二螺栓;8、横向轨道;801、第一滑轨;9、变速箱;10、电机;11、走轮;12、横梁;13、第三螺栓;14、滑块。
具体实施方式
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