[实用新型]一种能够防止碰撞伤损及变道的电表下料机构有效
申请号: | 201921515703.2 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210883856U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 申娟;张洪红;庄葛巍;周磊;张静月 | 申请(专利权)人: | 国网上海市电力公司 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58 |
代理公司: | 杭州永曙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33280 | 代理人: | 商旭东 |
地址: | 200120 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 防止 碰撞 伤损 电表 机构 | ||
本实用新型涉及一种能够防止碰撞伤损及变道的电表下料机构,包括机架、输送皮带和若干阻拦杆,阻拦杆沿所述皮带的宽度方向延伸,所述阻拦杆沿输送皮带的转动方向分布,所述阻拦杆的沿所述皮带转动方向的两侧上各设有若干沿阻拦杆的延伸方向分布的挡块;相邻的阻拦杆之间,一根阻拦杆上的朝向另一根阻拦杆一侧上的所述挡块同另一根挡块的朝向一根阻拦杆上的所述挡块一一对应地对齐。本实用新型提供了一种能够防止碰撞伤损寄变道的电表下料机构,解决了现有的电表检测机构只能够对电表进行水平输送的问题。
技术领域
本实用新型涉及电表生产设备,尤其涉及一种能够防止碰撞伤损及变道的电表下料机构。
背景技术
在出厂前均需要通过测试设备对其绝缘耐压进行测试,以及时发现不合格的电能表,确保电能表的出厂合格率。电表检测好后通过下料机构来输送电表来进行下料。现有的下料机构包括机架和首尾连接在一起形成环形结构的输送皮带,机架上转动连接有主动驱动辊、转动连接有从动驱动辊和固接有驱动主动驱动辊转动的驱动电机,主动驱动辊和从动驱动辊穿设在输送皮带所围成的空间内而将输送皮带张紧。使用时,将电表搁置在输送皮带上,通过驱动电机驱动主动驱动辊转动,主动驱动辊配合从动主动辊而驱动输送皮带转动,从而实现电表的下料。该输送机构存在以下不足:当对电表进行有坡度即倾斜的输送时,电表会收到重量的影响而产生移位现象,如果坡度较大则容易产生电表会产生堆积在一起而被产生碰撞伤损,且不能够进行输送。
实用新型内容
本实用新型提供了一种能够防止碰撞伤损寄变道的电表下料机构,解决了现有的电表检测机构只能够对电表进行水平输送的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种能够防止碰撞伤损及变道的电表下料机构,包括机架和首尾连接在一起形成环形结构的输送皮带,所述机架上转动连接有主动驱动辊、转动连接有从动驱动辊和固接有驱动主动驱动辊转动的驱动电机,所述主动驱动辊和从动驱动辊穿设在所述输送皮带所围成的空间内而将所述输送皮带张紧,其特征在于,还包括位于输送皮带所围成的空间的外部的同所述皮带可拆卸连接在一起的若干阻拦杆,所述阻拦杆沿所述皮带的宽度方向延伸,所述阻拦杆沿输送皮带的转动方向分布,所述阻拦杆的沿所述皮带转动方向的两侧上各设有若干沿阻拦杆的延伸方向分布的挡块;相邻的阻拦杆之间,一根阻拦杆上的朝向另一根阻拦杆一侧上的所述挡块同另一根挡块的朝向一根阻拦杆上的所述挡块一一对应地对齐。使用时,将电表搁置在输送带上且位于相邻的阻拦杆之间从而使得阻拦杆对电表的沿输送皮带转动的两个方向进行阻拦,挡块隔离在相邻的电表之间起到限位作用从而防止电表产生沿输送皮带宽度方向的移动,从而使得输送带进行爬坡而产生向下的移位时、电表移动到被阻拦杆阻挡住时则不能够继续下滑;电表产生横向移动而同挡块抵接在一起时不能够进行横向移动。从而使得爬坡时电表也能够正常输送而不会滑移在一起而产生碰撞损坏。
作为优选,所述输送皮带的宽度方向的两端都伸长所述主动驱动辊的两端,所述输送皮带的宽度方向的两端都伸出所述从动驱动辊的两端,所述阻拦杆的两端设有延伸到所述皮带所围成的空间内部的弯头,所述弯头上连接有弯头部顶紧螺栓,所述弯头部顶紧螺栓配合所述阻拦杆夹持住所述输送皮带而将阻拦杆同输送皮带连接在一起;所述弯头随同输送皮带一起转动而经过所述主动驱动辊时,所述弯头同所述主动驱动辊之间断开;所述弯头随同输送皮带一起转动而经过所述从动驱动辊时,所述弯头同所述从动驱动辊之间断开。断开即不接触的意思。提供了一种阻拦杆和输送皮带的可拆卸连接的具体的技术方案,该技术方案进行作业时方便。
作为优选,位于所述阻拦杆的两侧上的挡块的数量相等,位于阻拦杆的一侧上的挡块设有滑动连接在所述阻拦杆上的滑套,位于阻拦杆的另一侧上的阻拦杆设有螺纹头,所述螺纹头螺纹连接在所述滑套上且同所述挡块抵接在一起,所述螺纹头的延伸方向同所述输送皮带的转动方向相同。能够移动挡块的位置来满足不同宽度(电表的宽度为沿输送皮带宽度的方向)的电表的输送,通用性好。
本实用新型具有下述优点:在对电表进行爬坡输送时,电表不会产生移位导致不能够进行输送和找出碰撞伤损;阻拦杆同输送皮带可拆卸连接在一起,能够选择性安装阻拦杆。
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