[实用新型]一种车标总成以及包括该车标总成的车辆

说明书

本实用新型提供了一种车标总成和包括该车标总成的车辆。该车标总成包括支撑开关的壳体、覆盖壳体的车标保持器以及压杆。车标保持器可朝向壳体移动并且包括用于致动开关的致动部。压杆包括第一部分和第二部分。第一部分可旋转地连接至壳体和车标保持器中的一个。第二部分位于第一部分的轴线的一侧并连接至第一部分，第二部分可旋转且可滑动地连接至壳体和车标保持器中的另一个。该车标总成具有更大的操作区域并且结构更简单。本实用新型还提供了一种包括该车标总成的车辆。

技术领域

本实用新型总体上涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车标总成和包括该车标总成的车辆。

背景技术

车辆通常使用标志、徽标、标牌等来显示车辆制造商的标识、名称、车辆品牌等信息。车标还可以作为车辆的装饰性元件来呈现不同的审美和风格特征。车标通常可以设置于例如引擎罩前部的格栅上，也可以设置在例如行李箱盖的车辆尾部结构上。除了用作装饰性元件和呈现车辆品牌信息之外，期望开发具有更多附加功能的车标总成以提升其附加价值。

现有技术的一些方案将用于解锁行李箱盖闩锁的开关与行李箱盖上的车标结合，使车标还具有解锁行李箱盖闩锁的功能。然而，仍需进一步改进这种车标的操作便利性以及降低其结构的复杂性。

实用新型内容

本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制本实用新型的保护范围。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。

本实用新型的优势在于，提供一种具有更大的操作区域并且结构更简单的车标总成。

本实用新型的一个方面提供了一种车标总成，该车标总成包括：

支撑开关的壳体；

覆盖壳体的车标保持器，车标保持器可朝向壳体移动并且包括用于致动开关的致动部；

压杆，压杆包括：

第一部分，第一部分可旋转地连接至壳体和车标保持器中的一个；位于第一部分的轴线的一侧并连接至第一部分的第二部分，第二部分可旋转且可滑动地连接至壳体和车标保持器中的另一个。

在一些实施例中，第一部分可随车标保持器在第一方向上移动并使第二部分在与第一方向不同的第二方向上移动。

在一些实施例中，第一部分为压杆的中部，第二部分为压杆的两个端部，上述第一方向垂直于壳体的安装压杆的面，第二方向平行于壳体的安装压杆的面且垂直于端部的轴线。

在一些实施例中，压杆包括分布在致动部周围的至少两对压杆。

在一些实施例中，致动部在周壁上构造有朝向壳体延伸的肋状部，壳体设有接收肋状部的引导部。

在一些实施例中，壳体包括主体部分和围绕主体部分的周边朝向车标保持器延伸的凸缘，凸缘的下半部设有至少一个排水口。

在一些实施例中，该车标总成进一步包括包裹车标保持器的边缘以及壳体的边缘的密封套。

在一些实施例中，车标保持器构造为多层结构，多层结构包括外层和内层，内层设有环绕其边缘的密封件。

在一些实施例中，多层结构进一步包括中间层，中间层的内侧面上设有加热元件。

本实用新型的另一方面提供一种车辆，该车辆包含如上所述的车标总成。

附图说明

结合附图根据下面详细描述的一个或多个实施例，本实用新型的一个或多个特征和或优点会显而易见。

图1是根据本实用新型的一个实施例的车标总成在分解状态下的侧方后视图；