[实用新型]一种分体式购物车

说明书

本实用新型涉及一种超市购物车，一种分体式结构的超市购物车，属于购物手推车技术领域。针对驾车购物或短距步行购物的人群，设计的一种分体式超市购物车，该购物车由货筐与托架两部分组成，其所有权分别属于消费者和超市。托架是一个固定、托举、抬高货筐的移动载体，既方便选购商品也能轻松推行；货筐的功能主要是装载商品，而与托架分离后，降低了整体高度，加上自带的小移动轮和折叠拖杆，既能方便放入汽车后备箱，也适合短距离拖行。使用这种购物车，消费者的商品无需装入购物袋，可提起装载商品的货筐放入汽车后备箱，到家后也可以直接拖行货筐上电梯进家门，比提着一大堆商品省力，增加了购物体验，也能减少部分塑料购物袋，有利于环保。

技术领域

本发明涉及一种超市购物车，一种分体式结构的超市购物车，能够实现货筐和托架自由分离组合，货筐和托架均可独自移动，属于购物手推车技术领域。

背景技术

随着私人汽车的保有率越来越高，驾车购物已经成为超市购物的一种常见购物方式，而驾车购物的消费者，在商品结算后，大多数都会使用塑料袋装载商品，便于集中堆放在汽车里，回家后再取出装满商品的购物袋，提进电梯进入家门，这种购物方式，商品太多的话比较费力，同时也会消耗更多的塑料袋。

针对这些驾车购物或短距步行购物的消费者，本发明采用了一种分体式结构的超市购物车，能比较好的解决这些问题，该购物车由货筐与托架两部分组成，其所有权分别属于消费者和超市。托架是一种固定、托举、抬高货筐的移动载体，既方便选购商品也能轻松推行；货筐的功能主要是装载商品，而与托架分离后，降低了整体高度，加上本身移动轮比较小且自带折叠拖杆，能方便放入汽车后备箱，也适合短距离拖行。

这样的组合，消费者的商品无需装入购物袋，可直接提起装载商品的货筐放入后备箱，到家后也可以方便的拖行货筐上电梯进家门，比提着一大堆商品省力，也能减少部分塑料购物袋，既增加了消费者的购物体验，也有利于环保。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种分体式购物车，该购物车由货筐和托架两部分组成，可自由分离组合，货筐和托架均可独自移动。货筐为消费者所有，可以在超市购买或自行携带，超市提供同标准定位接口的托架，消费者可把两者组合成标准购物车。购物完成后，取下货筐连同商品一起放入汽车后备箱，这个购物过程无需另外购置塑料购物袋，回家后也可以自后备箱整体拿出，拖行进电梯入家门。

为解决上述技术问题，本发明可以通过以下技术方案来实现：

一种分体式超市购物车，包含货筐和托架两个组成部分，可自由分离组合，货筐和托架均可独自移动。货筐部分包含货物装载筐，货筐底部的两个定向轮和两个万向轮、货筐万向轮上方的折叠拖杆、货筐万向轮前方货筐底部中间位置的L型定位孔；托架部分包含托架托举杆、支撑万向轮、用于推动托架的把手，托架托举杆连接把手的立柱部位有限制货筐前后左右移动的U型定位结构。其特征在于：所述购物车由货筐和托架两部分组成，可自由分离组合，货筐和托架均可独自移动。所述货筐底部的定位孔，从上往下垂直套入托架U型定位结构的定位板至底部，组合成超市常用购物车；从下往上垂直提起货筐则与托架分离，分成拖拽式货筐与可移动式托架。

上述技术方案中，货筐与托架组合状态下，托架U型定位结构与货筐定位孔之间以及货筐底部与托架托举杆之间均为间隙配合。

上述技术方案中，货筐有折叠拖杆，拖杆下方货筐底部有两个万向轮，无拖杆下方货筐底部有两个定向轮，拖杆下方货筐底边中心部位有定位孔，定位孔为L型开口方式。

上述技术方案中，托架有把手，把手与托架托举杆连接的立柱部位，有限制货筐前后左右移动的U型定位结构，U型定位结构的底部高度与托架托举杆的顶部高度间隔0.5厘米左右，便于叠垒托架。

上述技术方案中，托架俯视状态下为等腰梯形，托架有把手，有把手一方的宽度为长边，无把手一方的宽度为短边，便于叠垒托架。

采用本发明技术方案后，购物车可在以下两种状态使用：