[实用新型]并网型甲醇重整氢燃料电池系统有效
申请号: | 201921511644.1 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210536301U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 赵杨阳;徐海华;陈辉 | 申请(专利权)人: | 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;H02M3/158;H02M3/335;H02M7/5387;H01M8/04858 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李艾 |
地址: | 215163 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 并网 甲醇 重整 燃料电池 系统 | ||
1.一种并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:包括电网、并网变换器、燃料电池电堆、重整室和加热体,所述电网与并网变换器的输入端电连接,所述并网变换器的输出端还分别与所述燃料电池电堆和加热体电连接,所述重整室分别与加热体和燃料电池电堆连接;所述并网变换器由交错并联BuckBoost电路、高频隔离双向全桥DC/DC电路和三相全桥DC/AC电路串联组成。
2.根据权利要求1所述的并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:所述交错并联BuckBoost电路包括电容C1和C2、电感L1和L2、开关管S1至S4、二极管D1至D4。
3.根据权利要求2所述的并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:所述电容C1的一端与电感L1和L2的一端相连,电感L1的另一端与开关管S2以及开关管S4相连,S4的另一端与电容C2的一端相连,电感L2的另一端与开关管S1以及开关管S3相连,开关管S3的另一端与电容C2的一端相连,电容C1的另一端与开关管S1、开关管S2以及电容C2的另一端相连,电容C2与高频隔离双向全桥DC/DC电路相连接。
4.根据权利要求3所述的并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:所述高频隔离双向全桥DC/DC电路为在高频变压器T1的初级端连接接成桥式结构的自带反并二极管的开关管Sa1至Sa4,次级端连接接成桥式结构的自带反并二极管的开关管Sb1至Sb4;次级端连接的桥式结构的上下桥臂之间并联高压直流母线电容C3。
5.根据权利要求4所述的并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:所述电容C2与所述高频变压器T1的初级端连接的桥式结构的上下桥臂并联。
6.根据权利要求4所述的并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:所述高频变压器T1的变比为1:6。
7.根据权利要求5所述的并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:所述电网是三相电网。
8.根据权利要求7所述的并网型甲醇重整氢燃料电池系统,其特征在于:所述三相全桥DC/AC电路包括滤波电路、三相电感L和三组IGBT桥臂组成,所述滤波电路和三相电感L用于对三相电网发出的三相交流电进行滤波,三组IGBT桥臂并联所述高压直流母线电容C3。
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