[实用新型]一种路桥施工用沥青压实装置有效
申请号: | 201921511240.2 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210596939U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 闫萍;周伟 | 申请(专利权)人: | 闫萍 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48;E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300450 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 沥青 实装 | ||
本实用新型公开了一种路桥施工用沥青压实装置,包括车架,所述车架下表面左右两侧均固定安装有缓冲装置,两组所述缓冲装置底部分别与固定架上表面左右两侧固定连接,所述缓冲装置包括弹簧腔、缓冲弹簧和支撑杆;所述固定架内底部转动安装有配重压辊,所述固定架上表面中部固定安装有升降气缸,所述升降气缸的输出端与活塞推杆连接,所述活塞推杆底部与固定板上表面中部固定连接;所述固定板底部固定连接有刮板。本实用新型通过在固定板下表面安装呈四分之一圆形状的刮板,可以对配重压辊表面附着的沥青和杂物进行清理,避免配重压辊表面附着沥青或者杂物,使得压实的沥青路面出现凹凸不平的现象。
技术领域
本实用新型涉及沥青压实技术领域,具体为一种路桥施工用沥青压实装置。
背景技术
沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,现有路桥施工的面层施工中,大都是铺设沥青路面,在沥青铺设好后需要对沥青压实,保证路面的平整性。
但是,现有的路桥施工用沥青压实装置,在使用的过程中存在一些缺陷。比如,现有的路桥施工用沥青压实装置,在对沥青进行压实的过程中,由于沥青带有粘性,容易附着在压辊的表面,这样就容易使得压实沥青路面出现凹凸不平的现象。因此,我们提出一种路桥施工用沥青压实装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用沥青压实装置,通过在固定板下表面安装呈四分之一圆形状的刮板,可以对配重压辊表面附着的沥青和杂物进行清理,避免配重压辊表面附着沥青或者杂物,使得压实的沥青路面出现凹凸不平的现象,通过固定板与固定架滑动连接,配合升降气缸和和活塞推杆的使用,方便工作人员根据实际情况对刮板的上下高度进行调整,结构简单,操作方便,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工用沥青压实装置,包括车架,所述车架下表面左右两侧均固定安装有缓冲装置,两组所述缓冲装置底部分别与固定架上表面左右两侧固定连接,所述缓冲装置包括弹簧腔、缓冲弹簧和支撑杆;
所述固定架内底部转动安装有配重压辊,所述固定架上表面中部固定安装有升降气缸,所述升降气缸的输出端与活塞推杆连接,所述活塞推杆底部与固定板上表面中部固定连接;
所述固定板底部固定连接有刮板,所述刮板呈四分之一半圆形且刮板位于配重压辊顶部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述车架上表面右侧固定安装有驾驶室,所述车架下表面右侧安装有车轮,所述车轮共有两组。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述车架下表面左右两侧均固定安装有弹簧腔,所述弹簧腔内壁顶部固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧底部与弹簧板上表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述弹簧板水平置于弹簧腔内底部,所述弹簧板下表面中部垂直固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶部贯穿在弹簧腔内且支撑杆底部与固定架上表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定架与固定板左右两端连接处开设有导向槽,所述固定板左右两端均固定连接有导向轨,所述固定板通过导向轨与导向槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的路桥施工用沥青压实装置,通过在固定板下表面安装呈四分之一圆形状的刮板,可以对配重压辊表面附着的沥青和杂物进行清理,避免配重压辊表面附着沥青或者杂物,使得压实的沥青路面出现凹凸不平的现象。
2.本实用新型的路桥施工用沥青压实装置,通过固定板与固定架滑动连接,配合升降气缸和和活塞推杆的使用,方便工作人员根据实际情况对刮板的上下高度进行调整,结构简单,操作方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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