[实用新型]一种汽车零部件局部加热烘干装置

权利要求书

1.一种汽车零部件局部加热烘干装置，其特征在于，包括：

支杆(2)和活动杆(3)，所述支杆(2)与活动杆(3)之间通过设置调节组件(5)连接，且调节组件(5)用于调整活动杆(3)与支杆(2)之间形成的角度，所述活动杆(3)与烘干机壳(7)之间通过设置支架(6)连接，所述支杆(2)的顶端通过螺丝固定设置有滑块(1)，且滑块(1)滑动式设置到位于天花板的滑轨轨道内；

烘干机壳(7)，所述烘干机壳(7)的上表面设置有接口(9)，所述烘干机壳(7)的开口端配套设置有两组盖板(8)，所述盖板(8)表面的一侧均焊接有把手，所述盖板(8)内壁开设的凹槽内配套安装有第三加热管(16)，所述烘干机壳(7)的内壁固定设置有若干隔热板(10)，所述烘干机壳(7)内部靠近开口端的位置处设置有第二加热管(15)，所述烘干机壳(7)内部的中心位置固定设置有两组第一加热管(11)，且两组第一加热管(11)的内部分别转动式设置有第一转轴(12)和第二转轴(13)，并在两个转轴的表面均设有若干扇叶(14)；

电源线(4)，所述电源线(4)的一端贯穿通过活动杆(3)内，并与接口(9)插入式连接，所述电源线(4)分别与第一加热管(11)、第二加热管(15)以及第三加热管(16)电性连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车零部件局部加热烘干装置，其特征在于：所述支杆(2)和活动杆(3)均采用空心钢管结构，所述调节组件(5)设置与活动杆(3)的中部，且活动杆(3)与支杆(2)之间形成的角度为0-180°。

3.如权利要求1所述的一种汽车零部件局部加热烘干装置，其特征在于：所述烘干机壳(7)表面的一侧安装有驱动电机(19)，所述烘干机壳(7)表面的另一侧设置有第一齿轮(17)和第二齿轮(18)，所述第一转轴(12)的两端分别与第一齿轮(17)和驱动电机(19)的输出端连接，所述第二转轴(13)的两端分别第二齿轮(18)和烘干机壳(7)内壁预设的轴承连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车零部件局部加热烘干装置，其特征在于：所述第一齿轮(17)和第二齿轮(18)呈对称式分布，且第一齿轮(17)和第二齿轮(18)相互齿合。

5.如权利要求1所述的一种汽车零部件局部加热烘干装置，其特征在于：所述第一加热管(11)由若干“U”形加热管和固定座组成，且若干“U”形加热管的一端间隔式设置到固定座的一则，并围成一个圆形区域，所述第二加热管(15)和第三加热管(16)均为矩形网状结构。

6.如权利要求1所述的一种汽车零部件局部加热烘干装置，其特征在于：两组所述盖板(8)均与烘干机壳(7)通过设置阻尼转轴连接，且两组盖板(8)相互盖合的一端均固定设置有磁片。