[实用新型]一种外包覆钢塑复合耐磨弯头有效
| 申请号: | 201921510185.5 | 申请日: | 2019-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN210484952U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 杨明昆;邹剑 | 申请(专利权)人: | 共青城瑞钛管道科技有限公司 |
| 主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;B23P15/00 |
| 代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 闵蓉 |
| 地址: | 332020 江西省九江市共青城*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 外包 覆钢塑 复合 耐磨 弯头 | ||
本实用新型涉及一种管道连接件,特别涉及一种外包覆钢塑复合耐磨弯头。一种外包覆钢塑复合耐磨弯头,由多段排列成一定夹角的管材焊接而成,每段管材包括塑胶管材、隔热层、钢管,所述隔热层包裹在塑胶管材外,所述钢管通过扣压机压紧在隔热层外。本实用新型保证了内部塑胶管材层的内壁内径是与其两端所连接的管道内径是完全一致的,浆体或膏体流过时,不会产生因通经突变而导致的旋流,大大降低了弯头的磨损。
技术领域
本实用新型涉及一种管道连接件,特别涉及一种外包覆钢塑复合耐磨弯头。
背景技术
钢塑复合管,是以普通碳素钢管作为基体,内衬化学稳定性优良的热塑性塑料管,经冷拉复合或滚塑成型,它既有钢管的机械性能,又有塑料管的耐腐蚀,缓结垢,不易生长微生物的特点,是输送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。现有的钢塑复合管的连接弯头的加工过程,通常是先弯曲钢管,后加热弯管同时,在弯管内壁涂塑制作而成。这种工艺制成的弯头内径与钢塑复合管的内径无法达到通径一致,突变的通径会产生旋流,在输送浆体或膏体时,对弯头的内壁产生了极大的磨损,而由于涂塑层壁厚仅能达到1mm左右,且耐磨材料(如聚烯烃弹性体)无法通过涂塑工艺加工上去,因此弯头内壁完全无法具备耐磨的功能,这种弯头仅适用于磨损率低的使用场景,在磨损严重时将大大减少管道的使用寿命。
发明内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种耐磨耐腐蚀性能高的弯头及其制作工艺。
一种外包覆钢塑复合耐磨弯头,由多段排列成一定夹角的管材焊接而成,每段管材包括塑胶管材、隔热层、钢管,所述隔热层包裹在塑胶管材外,所述钢管通过扣压机压紧在隔热层外。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述钢管外侧壁端部上还固定安装有法兰。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述隔热层为石棉材料。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述两相邻的塑胶管材内壁接缝处呈圆弧形过度。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述钢管外壁包覆一层热收缩带或喷涂油漆层进行防腐处理。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述内层的塑胶管材端面相对外层钢管的端面缩进1-3mm,所述钢管的端面相对法兰端面缩进1-3mm。
本实用新型一种外包覆钢塑复合耐磨弯头的制作工艺如下。
(1)在塑胶管材外包覆一层隔热层。
(2)把包覆了隔热层的塑胶管材套进钢管内。
(3)对钢管施加径向压力,使其紧压在塑胶管材外壁的隔热层上。
(4)将步骤(3)制成的管材切割成数段管材,然后按照弯头所需的转弯角度,以相对径向截面成一定的角度来切割加工管材端面,并在管材端面的钢管和塑胶管材端头部,分别加工出倒角。
(5)将步骤(4)处理好后的两段管材外壁头尾相接,相接处的倒角形成钢管焊缝和内层塑胶管材焊缝,先焊接外层钢管,再焊接内层塑胶管材。
(6)将步骤(4)处理好后的剩余管材按照步骤(5)的方法依次焊接,即可完成整个弯头的制作过程。
所述步骤(1)所述隔热层为石棉材料。所述步骤(3)中使用扣压机对钢管施加径向压力。步骤(5)中对外层钢管的焊接步骤如下:先对焊缝内部进行预焊,再对整个焊缝进行满焊。步骤(5)中对内层塑胶管材的焊接步骤如下:先对塑胶管材倒角处的焊缝使用热风枪进行表面加热处理,再用塑胶挤出焊机挤出熔融状态的相同塑胶材料填满倒角处焊缝,并压平,即完成内层塑胶管材的焊接。全部焊接完成后,在弯头端部焊接连接法兰,在外层钢管外壁包覆一层热收缩带或喷涂油漆进行防腐处理。在弯头两端磨削内层塑胶管材,使其端面相对外层钢管缩进1-3mm。
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