[实用新型]一种桥梁伸缩缝处沥青混凝土层加固构造

说明书

本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝处沥青混凝土层加固构造，所述沥青混凝土层位于伸缩缝后端，与伸缩缝处锚固区混凝土连接，所述的加固构造主要对伸缩缝后端的沥青混凝土层进行改进，在所述沥青混凝土上按照等边三角形进行切割，在沥青混凝土表面形成切割缝，在切割缝交点的切割缝交叉孔处进行扩孔，切割缝和切割缝交叉孔内填充钢纤维混凝土。利用切割缝断绝沥青混凝土层的连接，具有阻燃效果；通过提高伸缩缝处沥青混凝土层的刚度，可以有效解决锚固区混凝土开裂、破损的问题。并可以快速施工，不影响施工工期，可广泛使用在中、小桥梁的伸缩缝处。耐久性好，后期维护成本低。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁领域，尤其涉及一种桥梁伸缩缝处沥青混凝土层加固构造。

背景技术

桥梁伸缩装置是最容易遭到破坏而又难以修复的部位，其中伸缩缝锚固区及周边沥青混凝土层开裂、破损最为普遍。锚固区混凝土附近沥青层刚度较柔，车辆荷载频繁作用下，该处的沥青混凝土面层下陷，与锚固区混凝土产生高差，致使锚固区混凝土受到冲击破坏，直接影响伸缩缝的正常使用。

目前常用的防治措施主要是对锚固区混凝土加强配筋或者采用钢纤维混凝土，但是效果并不理想，开裂、破损扔较为严重。因此迫切需要提供一种伸缩缝处沥青混凝土层的加固构造方法，从根本上解决锚固区混凝土开裂、破损的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩缝处沥青混凝土层加固构造，通过提高伸缩缝处沥青混凝土层的刚度，可以有效解决锚固区混凝土开裂、破损的问题，并可以快速施工，不影响施工工期，可广泛使用在中、小桥梁的伸缩缝处。

本实用新型的技术方案如下：

一种桥梁伸缩缝处沥青混凝土层加固构造，所述沥青混凝土层位于伸缩缝后端，与伸缩缝处锚固区混凝土连接，所述的加固构造主要对伸缩缝后端的沥青混凝土层进行改进，在所述沥青混凝土上按照等边三角形进行切割，在沥青混凝土表面形成切割缝，在切割缝交点的切割缝交叉孔处进行扩孔，切割缝和切割缝交叉孔内填充耐水快硬无机胶凝材料(公开(公告)号：CN104529378A，本申请不再陈述)。

本实用新型的进一步技术：

优选的，所述沥青混凝土为伸缩缝处桥面铺装材料，并按照200mm等边三角形进行切割，在沥青混凝土表面形成切割缝，并将切割后的部分沥青混凝土移除。

优选的，所述切割缝高度为100mm，宽度为5mm。

优选的，所述切割缝交点扩孔的孔径为30mm。

优选的，所述沥青混凝土层上按照等边三角形进行切割后，沥青混凝土层形成若干块独立或上部分独立的沥青混凝土块，与锚固区混凝土接触的沥青混凝土块采用耐水快硬无机胶凝材料进行替换填充。

优选的，所述切割缝槽深度为沥青混凝土层厚度1/2。

优选的，扩孔深度与沥青混凝土层厚度相同。

优选的，所述切割缝为阶梯缝，缝口较缝底宽，所述切割缝下半部分填充耐水快硬无机胶凝材料，上半部分采用沥青混凝土掩盖。

本实用新型相对现有技术具有以下优点：创造了一种桥梁伸缩缝处沥青混凝土层加固构造，其中采用的耐水快硬无机胶凝材料可以快速胶凝多种基材，现场快速胶凝，同时，利用切割缝断绝沥青混凝土层的连接，具有阻燃效果；

耐水快硬无机胶凝材料抗压强度高于沥青混凝土，通过耐水快硬无机胶凝材料提高伸缩缝处沥青混凝土层的强度；

可以快速施工，不影响施工工期，可广泛使用在中、小桥梁的伸缩缝处。耐久性好，后期维护成本低。

附图说明