[实用新型]一种游艇多功能气囊挂袋

说明书

本实用新型提供一种游艇多功能气囊挂袋，它包括有设于游艇甲板边缘处的挂孔，它还包括有挂袋、气囊、吊绳，其中，气囊套装在挂袋内，挂袋顶部设有吊绳，吊绳与挂孔连接，挂袋内活动放置有伸缩杆，挂袋表面设有连接环；伸缩杆外径小于连接环内径，伸缩杆两端均设有螺纹段，螺纹段上啮合有限位螺母，限位螺母外径大于连接环内径。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及游艇技术领域，尤其是指一种游艇多功能气囊挂袋。

背景技术

现有的游艇外置气囊大多是固定式的，只用于岸基缓冲，而在游艇内放置游泳圈以备水面上漂流或冲浪使用，游泳圈平时虽然不充气，但也需要空间进行收藏。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的游艇多功能气囊挂袋。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种游艇多功能气囊挂袋，它包括有设于游艇甲板边缘处的挂孔，它还包括有挂袋、气囊、吊绳，其中，气囊套装在挂袋内，挂袋顶部设有吊绳，吊绳与挂孔连接，挂袋内活动放置有伸缩杆，挂袋表面设有连接环；伸缩杆外径小于连接环内径，伸缩杆两端均设有螺纹段，螺纹段上啮合有限位螺母，限位螺母外径大于连接环内径。

所述的连接环为四个，分别位于气囊同一侧两端，每一端两个，同一端的两个连接环之间预留3-5cm。

所述的挂袋顶部卷边形成绳筒，吊绳套装在绳筒内。

所述的气囊呈圆筒形，其两端密封，气囊其中一侧设有充放气嘴，另一侧设有连接环。

本实用新型在采用上述方案后，伸缩杆采用登山杖的伸缩模式，拉出后旋转即可定位，通过挂袋将气囊吊挂在游艇甲板边缘处，上岸时用于船体与岸基之间的缓冲，游艇在水面航行或停留时，可以解开吊绳，将挂袋背在背上，当成游泳圈使用，或者打开挂袋将气囊取出，通过伸缩杆将多个气囊连接形成浮子，人可以跨座在气囊上，形成漂流模式，或者通过绳子拉到游艇上，通过游艇带动行走形成冲浪模式，本方案一物多用，不再需要游泳圈，从而增加游艇内部可使用空间，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的伸缩杆结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2 ，本实施例所述的一种游艇多功能气囊挂袋包括有设于游艇甲板边缘处的挂孔1，它还包括有挂袋2、气囊3、吊绳4，其中，气囊3套装在挂袋2内，挂袋2顶部设有吊绳4，挂袋2顶部卷边形成绳筒，吊绳4套装在绳筒内，吊绳4与挂孔1连接，挂袋2内活动放置有伸缩杆6，挂袋2表面设有连接环5；气囊3呈圆筒形，其两端密封，气囊3其中一侧设有充放气嘴，另一侧设有连接环5。伸缩杆6外径小于连接环5内径，伸缩杆6两端均设有螺纹段，螺纹段上啮合有限位螺母7，限位螺母7外径大于连接环5内径。连接环5为四个，分别位于气囊3同一侧两端，每一端两个，同一端的两个连接环5之间预留3-5cm。本实施例的伸缩杆采用登山杖的伸缩模式，拉出后旋转即可定位，通过挂袋将气囊吊挂在游艇甲板边缘处，上岸时用于船体与岸基之间的缓冲，游艇在水面航行或停留时，可以解开吊绳，将挂袋背在背上，当成游泳圈使用，或者打开挂袋将气囊取出，通过伸缩杆将多个气囊连接形成浮子，人可以跨座在气囊上，形成漂流模式，或者通过绳子拉到游艇上，通过游艇带动行走形成冲浪模式，本方案一物多用，不再需要游泳圈，从而增加游艇内部可使用空间，采用本实施例后的结构合理、使用效果好。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。