[实用新型]一种转向信号灯自动控制电路

说明书

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种转向信号灯自动控制电路。包括电源、转向信号灯、控制器、转向信号灯手动开关、转向信号灯自动开关和常闭继电器KA3，转向信号灯分别与转向信号灯手动开关和转向信号灯自动开关的一端连接，转向信号灯手动开关另一端通过常闭继电器KA3线圈端与电源连接，转向信号灯自动开关另一端通过常闭继电器KA3常闭触点与电源连接，转向信号灯自动开关与控制器的转向信号控制端连接。驾驶员驾驶和自动驾驶模式均能实现转向信号灯提前开启，且互不干涉。同时，手动驾驶对于转向灯的控制优先于自动驾驶，具有更高的安全等级。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种转向信号灯自动控制电路。

背景技术

在车辆变道、转弯、起步或停车时，汽车转向信号灯是提醒周围车辆驾驶员及行人等注意安全的重要信号装置。随着自动驾驶技术日渐成熟，汽车自动驾驶将会得到越来越多的应用。如何实现汽车无论是驾驶员驾驶还是自动驾驶的条件下，在汽车转向前提前开启转向信号灯从而满足汽车自动驾驶模式或驾驶员驾驶模式下的转向行车安全提示是一个难点。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种在手动驾驶和自动驾驶模式下均能实现转向信号灯提前开启的转向信号灯自动控制电路。

本实用新型一种转向信号灯自动控制电路，包括电源和转向信号灯，还包括控制器、转向信号灯手动开关、转向信号灯自动开关和常闭继电器KA3，所述转向信号灯分别与转向信号灯手动开关和转向信号灯自动开关的一端连接，所述转向信号灯手动开关另一端通过常闭继电器KA3线圈端与电源连接，所述转向信号灯自动开关另一端通过常闭继电器KA3常闭触点与电源连接，所述转向信号灯自动开关与控制器的转向信号控制端连接。

较为优选的，所述转向信号灯包括左转向信号灯和右转向信号灯，所述转向信号灯自动开关包括常开继电器KA1和常开继电器KA2，所述左转向信号灯与常开继电器KA1连接，所述右转向信号灯与常开继电器KA2连接，所述常开继电器KA1和常开继电器KA2的线圈端分别与控制器的左转向信号控制端和右转向信号控制端连接。

较为优选的，还包括仪表指示灯，所述仪表指示灯包括指示灯L和指示灯R，所述指示灯L与左转向信号灯并联，所述指示灯R与右转向信号灯并联。

较为优选的，所述指示灯L包括串联的发光二极管D1、电阻R1和发光二极管D2，所述指示灯R包括串联的发光二极管D3、电阻R2和发光二极管D4，所述发光二极管D2和发光二极管D4阴极接地。

较为优选的，还包括危险报警灯开关，所述危险报警灯开关为三联开关，所述三联开关包括第一开关、第二开关和第三开关，所述第一开关的ON触点和OFF触点均连接电源，所述第二开关和第三开关的ON触点分别连接右转向信号灯输入端和左转向信号灯输入端，所述三联开关的公共触点端连接常闭继电器KA3。

较为优选的，所述第一开关的ON触点、OFF触点与电源之间连接有保险丝。

本实用新型的有益效果为：

1、在汽车开启自动驾驶模式下，当满足开启转向信号灯时，控制器提前自动开启转向信号灯，在完成转弯或变道后自动关闭转向信号灯，达到及时提醒周围车辆驾驶员及行人注意安全的目的。

2、通过常闭继电器KA3连接转向信号灯自动开关和转向信号灯手动开关，使手动驾驶和自动驾驶模式下均能实现转向信号灯提前开启，且转向信号灯具有手动控制优先功能，从而提高汽车自动驾驶的交通安全性，具有使用方便可靠，可实施性好的优点。

附图说明

图1为本实用新型电路连接示意图；