[实用新型]一种用于打包机中的送取管机有效
申请号: | 201921509613.2 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN211139794U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 徐砚琛 | 申请(专利权)人: | 杭州春风机械工程股份有限公司 |
主分类号: | B65B35/16 | 分类号: | B65B35/16;B65B27/10;B65G47/90 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈农 |
地址: | 311507 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 打包机 中的 送取管机 | ||
本实用新型涉及一种用于打包机中的送取管机,它属于铸管加工设备领域。本实用新型包括油缸一、油缸座一、油缸底座、叉管臂、油缸座二、叉管座,油缸二、车架、车轮和轮轴,油缸座一固定在油缸底座上,油缸一与油缸座一相连,叉管臂与叉管座连接,油缸二的一端与叉管臂相连,油缸二的另一端与油缸座二相连,轮轴上设置有车轮,轮轴与车架相连。本实用新型结构设计简单合理,安全可靠,操作方便,劳动强度低,送取管件效率高,满足使用需求。
技术领域
本实用新型涉及一种送取管结构,尤其是涉及一种用于打包机中的送取管机,它属于铸管加工设备领域。
背景技术
现有的铸管在打包过程中,需要将铸管送至打包输送区域,通常是采用人工或者半自动化进行手工操作,该人工方式劳动强度大,依靠人体的操作速度,效率低,而半自动化操作,人工控制部分节奏难以保证;人工操作时,容易造成磕碰损伤、损伤铸管表面涂层甚至摔碎铸管,还会存在人身的安全隐患。
因此,提供一种结构设计简单合理,操作方便,劳动强度低,避免安全隐患的送取管机,显得尤为必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计简单合理,安全可靠,操作方便,劳动强度低,送取管件效率高的用于打包机中的送取管机。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于打包机中的送取管机,包括油缸一、油缸座一和油缸底座,所述油缸座一固定在油缸底座上,油缸一与油缸座一相连,其特征在于:还包括叉管臂、油缸座二、叉管座,油缸二、车架、车轮和轮轴,所述叉管臂与叉管座连接,油缸二的一端与叉管臂相连,该油缸二的另一端与油缸座二相连,轮轴上设置有车轮,轮轴与车架相连。
作为优选,本实用新型还包括车轨,所述车架底部设置有车轨。
作为优选,本实用新型还包括拖链架,所述拖链架设置在车轨上。
作为优选,本实用新型还包括隔套,所述隔套设置在轮轴内。
作为优选,本实用新型所述油缸二采用升降油缸;油缸一采用进退油缸。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:整体结构设计简单合理,将管子送到轴向输送链上,再将管子从轴向输送链取下,安全可靠,劳动强度低,操作方便,送取管件效率高。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图一。
图2是本实用新型实施例的结构示意图二。
图中:叉管臂101,油缸座一102,油缸底座103,车架104,衬套105,油缸座二106,车轮107,隔套108,轮轴109,拖链链板110,拖链架111,叉管座112,油缸二113,油缸一114,车轨115。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图2,本实施例用于打包机中的送取管机包括油缸一114、油缸座一102、油缸底座103、叉管臂101、油缸座二106、叉管座112,油缸二113、车架104、车轮107和轮轴109,轮轴109上设置有车轮107,轮轴109与车架104相连。
本实施例的油缸座一102固定在油缸底座103上,油缸一114与油缸座一102相连,叉管臂101与叉管座112连接,油缸二113的一端与叉管臂101相连,该油缸二113的另一端与油缸座二106相连。
本实施例的车架104底部设置有车轨115,拖链架111设置在车轨115上,拖链架111上设有拖链链板110。
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