[实用新型]一种施工升降机专用减速器

权利要求书

1.一种施工升降机专用减速器，其特征在于，包括：

铝合金箱体(1)、散热筋(2)、蜗杆(3)和闷盖(4)，多个所述散热筋(2)固定连接于所述铝合金箱体(1)的外侧壁上，所述蜗杆(3)转动连接于所述铝合金箱体(1)中，所述闷盖(4)固定连接于所述铝合金箱体(1)的开口处；

固定机构(5)，所述固定机构(5)固定连接于所述闷盖(4)上；

限位机构(6)，所述限位机构(6)固定连接于所述闷盖(4)的侧壁上；

支撑机构(7)，所述支撑机构(7)固定连接于所述闷盖(4)的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的施工升降机专用减速器，其特征在于，所述固定机构(5)包括紧固螺栓(51)和固定块(52)，所述紧固螺栓(51)贯穿所述闷盖(4)并与其螺纹连接，所述固定块(52)固定连接于所述铝合金箱体(1)的内壁上，且所述紧固螺栓(51)贯穿所述固定块(52)并与其螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的施工升降机专用减速器，其特征在于，所述限位机构(6)包括限位插槽(61)和限位插杆(62)，所述限位插槽(61)横向开设于所述铝合金箱体(1)的侧壁中，且所述限位插杆(62)固定连接于所述闷盖(4)的侧壁上并插设于所述限位插槽(61)中。

4.根据权利要求1所述的施工升降机专用减速器，其特征在于，所述支撑机构(7)包括固定板(71)、凹槽(72)和滚动轴承(73)，所述固定板(71)固定连接于所述闷盖(4)的侧壁上，且凹槽(72)开设于所述固定板(71)的侧壁上，所述滚动轴承(73)固定连接于所述凹槽(72)中，且所述蜗杆(3)的一端插设于所述滚动轴承(73)中。

5.根据权利要求1所述的施工升降机专用减速器，其特征在于，所述闷盖(4)和铝合金箱体(1)之间的连接处设有密封垫(8)。

6.根据权利要求2所述的施工升降机专用减速器，其特征在于，所述紧固螺栓(51)上套设有垫片(9)。