[实用新型]一种组合式可伸缩的道路桥梁施工防落装置有效
申请号: | 201921509510.6 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210797298U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 张颖;谢凤娇;李博瀚 | 申请(专利权)人: | 张颖 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄢亚东 |
地址: | 063000 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 伸缩 道路 桥梁 施工 装置 | ||
本实用新型公开了一种组合式可伸缩的道路桥梁施工防落装置,包括底板,所述底板的上侧固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内部滑动连接有光滑杆,所述光滑杆上设有通孔,所述光滑杆的上侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上侧设有第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件,本实用新型通过设置第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件来实现缓冲功能,第一缓冲组件包括第一钢板和第二钢板,第一钢板和第二钢板铰接,所述第一钢板和第二钢板的下侧均焊接有弹簧,第一钢板和第二钢板上均固定有硅胶垫,弹簧和硅胶垫起到了缓冲作用,保护了工人的生命安全。
技术领域
本实用新型涉及施工防落装置技术领域,具体为一种组合式可伸缩的道路桥梁施工防落装置。
背景技术
桥梁施工按照设计内容,建造桥梁的过程,主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理和施工质量等内容,在桥梁的施工过程中安全措施很重要,防落装置就是其中的一种。在桥梁施工中用到了桥梁施工防落装置。现如今的桥梁施工防落装置结构复杂,不便于收放,实用性不强,不方便工作者的使用。为此,我们推出一种组合式可伸缩的道路桥梁施工防落装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式可伸缩的道路桥梁施工防落装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式可伸缩的道路桥梁施工防落装置,包括底板,所述底板的上侧固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内部滑动连接有光滑杆,所述光滑杆上设有通孔,所述光滑杆的上侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上侧设有第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件,所述第一缓冲组件包括第一钢板和第二钢板,所述第一钢板和第二钢板的下侧均焊接有弹簧,所述弹簧的下端与支撑板焊接,所述第一钢板上焊接有固定板,所述固定板上焊接有第二套筒,所述第二钢板上焊接有转动轴,所述转动轴与第二套筒铰接。
优选的,所述第一钢板和第二钢板上均固定有硅胶垫。
优选的,所述固定板上设有圆形通孔,所述支撑板的上侧焊接有限位杆。
优选的,所述限位杆贯穿圆形通孔,所述限位杆的上侧固定连接有硅胶保护套。
优选的,所述第一套筒的正面设有条形通孔,所述条形通孔上设有螺栓。
优选的,所述第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件的结构相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件来实现缓冲功能,第一缓冲组件包括第一钢板和第二钢板,第一钢板和第二钢板铰接,所述第一钢板和第二钢板的下侧均焊接有弹簧,第一钢板和第二钢板上均固定有硅胶垫,弹簧和硅胶垫起到了缓冲作用,保护了工人的生命安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型第一套筒结构示意图;
图4为本实用新型第一缓冲组件结构示意图。
图中:1、支撑板;2、通孔;3、弹簧;4、限位杆;5、光滑杆;6、第一套筒;7、底板;8、硅胶保护套;9、第一缓冲组件;91、第二钢板;92、第一钢板;93、圆形通孔;94、固定板;95、第二套筒;96、转动轴;10、螺栓;11、第二缓冲组件;12、第三缓冲组件;13、硅胶垫;14、条形通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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