[实用新型]一种潜水用水下推进器有效
申请号: | 201921509379.3 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210503130U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 荆宏政;王伟灿;刘德威;李元昊;金仁标;张家海 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | B63C11/02 | 分类号: | B63C11/02;B63H11/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 潜水 水下 推进器 | ||
本实用新型涉及一种潜水用水下推进器,包括舱体,舱体上对称设置有两个传动桨套,各传动桨套中吻合转动安装有传动桨,传动桨包括转轴和设置于转轴上的螺旋绞龙叶片,各传动桨套上设置有开口朝前的进水口,舱体中设置有用于驱动各传动桨的动力机构,各传动桨套的端部设置有出水结构,出水结构具有开口朝后的出水口以及连通对应传动桨套与出水口的连通腔。前方水流由进水口进入传动桨套中并由传动桨将水排出至出水结构中,由出水口向后排出,形成向前的推力,该结构的水下推进器将传动桨设置于传动桨套中,动力机构设置于舱体中,使得整个的水下推进器没有外置桨叶,由于不外漏,因此不易老化且避免了对潜水人员肢体伤害的安全隐患的问题。
技术领域
本实用新型涉及水下推进器设备领域,具体涉及一种潜水用水下推进器。
背景技术
目前大部分潜水的水下推进器的动力装置采用外置桨叶,外置桨叶为涵道风扇式螺旋桨,但是这些外置式结构容易老化且存在安全隐患。同时,市面上推进器的动力装置大多为双桨结构,即在推进器上对称设置有两个外置桨叶,各外置桨叶均分别由相应的电机驱动,但是两个电机的动力很难实时保持一直,造成水下推进器上动力不均匀,导致推进时推进器不稳定、推进效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种潜水用水下推进器,以解决现有技术中采用外置桨叶导致易老化且存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型的一种潜水用水下推进器采用如下技术方案:一种潜水用水下推进器,包括舱体,舱体上对称设置有两个传动桨套,各传动桨套中吻合转动安装有传动桨,传动桨包括转轴和设置于转轴上的螺旋绞龙叶片,各传动桨套上设置有开口朝前的进水口,舱体中设置有用于驱动各传动桨的动力机构,各传动桨套的端部设置有出水结构,出水结构具有开口朝后的出水口以及连通对应传动桨套与出水口的连通腔。
所述动力机构包括设置于舱体内的电机,电机轴上设置有主动锥齿轮,各传动桨的转轴的轴端分别设置有用于与主动锥齿轮啮合传动的从动锥齿轮。
各所述进水口处均设置有保护网格罩。
所述保护网格罩为向前突出的球形结构。
各所述转轴通过轴承转动安装于相应的传动桨套中,轴承位于舱体和进水口之间,转轴上于轴承与进水口之间套设有密封隔绝腔体与传动桨套的密封结构。
所述出水结构包括壳体,壳体具有开口朝后的所述出水口,壳体中具有柱体,柱体与壳体的内壁之间形成与传动桨套连通的环形的所述连通腔,连通腔的横截面的面积小于传动桨套的内腔的横截面面积,以使水流进入壳体中被增压。
所述柱体具有沿前后贯通柱体的通孔。
所述出水结构包括壳体,壳体具有开口朝后的所述出水口,壳体具有伸入相应传动桨套并与之连接的进水管,进水管具有朝向传动桨套的扩口结构,以使水流进入进水管中时进行一次增压。
所述壳体中具有柱体,所述连通腔包括柱体与壳体的内壁之间形成的与进水管连通的环形腔体,环形腔体的横截面的面积小于进水管的内腔的横截面的面积,以使水流进行二次增压。
所述柱体具有沿前后贯通柱体的通孔。
本实用新型的有益效果:前方水流由进水口进入传动桨套中并由传动桨将水排出至出水结构中,最终由出水口向后排出,形成向前的推力,该结构的水下推进器将传动桨设置于传动桨套中,动力机构设置于舱体中,使得整个的水下推进器没有外置桨叶,由于不外漏,因此不易老化且避免了对潜水人员肢体伤害的安全隐患的问题。
附图说明
图1是本实用新型的一种潜水用水下推进器的实施例一的结构示意图;
图2是图1中潜水用水下推进器的内部结构示意图;
图3是本实施例中一种潜水用水下推进器的实施例二的结构示意图。
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