[实用新型]微型节气门位置传感器转子结构有效
| 申请号: | 201921509155.2 | 申请日: | 2019-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN210293099U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 杨阿霞 | 申请(专利权)人: | 福建京科科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 林捷;蔡学俊 |
| 地址: | 355200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微型 节气 位置 传感器 转子 结构 | ||
本实用新型涉及一种微型节气门位置传感器转子结构,其特征在于:包括壳体和设在壳体中部的阶梯孔槽,所述阶梯孔槽内设有转子,所述转子的上端设有沉槽,所述沉槽内固定设有磁钢片,所述壳体的阶梯孔槽的上部具有圆柱环圈,所述圆柱环圈的内孔与转子的上轴段配合。本实用新型微型节气门位置传感器转子结构在转子上并设置可变电阻器,而是用磁钢片和霍尔元件替代,从而不存在摩擦的磨损,从而有利于提高转子和微型节气门位置传感器的使用寿命。
技术领域:
本实用新型涉及一种微型节气门位置传感器转子结构。
背景技术:
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关,是用于检测发动机状态的设备;其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况,是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关,安装于节气门体上。
目前的节气门位置传感器是通过其体内转子上的可变电阻器的不同电阻值或是测量的电压值来获知节气门的不同位置,由于转子上可变电阻器在使用上需要时常摩擦,从而在使用一段时间后容易损坏,以及产生测量值不准确,从而需要更换转子或整个传感器。
发明内容:
签于现有上述技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种微型节气门位置传感器转子结构,该微型节气门位置传感器转子结构有利于提高转子的使用寿命。
本实用新型微型节气门位置传感器转子结构,其特征在于:包括壳体和设在壳体中部的阶梯孔槽,所述阶梯孔槽内设有转子,所述转子的上端设有沉槽,所述沉槽内固定设有磁钢片,所述壳体的阶梯孔槽的上部具有圆柱环圈,所述圆柱环圈的内孔与转子的上轴段配合。
进一步的,上述转子为塑料制成的阶梯轴,在阶梯轴的上轴段上部设有所述沉槽,在阶梯轴的下轴段套设有密封圈。
进一步的,上述阶梯轴的下轴段底面设有矩形插槽,用于转片插入。
进一步的,上述阶梯轴的上轴段周壁上设有沿圆周设置的弧形浅槽,在阶梯孔槽的内壁上设有限位弧形浅槽的定位块。
进一步的,上述定位块通过其燕尾结构与阶梯孔槽内壁上的燕尾槽配合固定。
进一步的,上述壳体上设有固定螺丝用孔槽,所述孔槽内嵌设有金属环圈。
进一步的,上在壳体内位于磁钢片的上方设有电路板和固定在电路板上的霍尔元件。
进一步的,上述壳体上设有弯折形导电触脚,该弯折形导电触脚第一端靠近阶梯孔槽并朝上穿过电路板的穿孔,通过穿孔后的弯折形导电触脚第一端头与电路板焊接固定。
进一步的,上述电路板压制在阶梯孔槽旁侧的平台面上。
本实用新型微型节气门位置传感器转子结构在转子上并设置可变电阻器,而是用磁钢片和霍尔元件替代,从而不存在摩擦的磨损,从而有利于提高转子和微型节气门位置传感器的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型微型节气门位置传感器一视角的立体构造示意图;
图2是本实用新型微型节气门位置传感器另一视角的立体构造示意图;
图3是本实用新型微型节气门位置传感器的剖面构造示意图;
图4是本实用新型微型节气门位置传感器的立体爆炸构造示意图;
图5、6是图4的局部视图。
具体实施方式:
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