[实用新型]一种车库防结露除湿装置有效
| 申请号: | 201921507140.2 | 申请日: | 2019-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN211119739U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 匡风军;陈斌;孙云雷;倪永承;李德昶;韩明新;董壮壮;王德新;侯晓辉;赵雷 | 申请(专利权)人: | 青岛海纳云科技控股有限公司 |
| 主分类号: | F24F3/14 | 分类号: | F24F3/14;F24F13/28;F24F13/22;B01D53/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车库 防结露 除湿 装置 | ||
本实用新型涉及一种车库防结露除湿装置,包括机架,机架内形成有进风腔室和出风腔室,在进风腔室与出风腔室之间设有一隔板,所述隔板上设有通风口;所述进风腔室一侧设有进风口,沿着进风方向在进风腔室内依次安装有过滤器和除湿模块,所述出风腔室一侧设有出风口,在出风腔室内设有一风机,且所述风机通过安装支架固定在出风腔室内,并配置为使进风腔室内的空气向出风腔室移动;以及与风机和除湿模块连接的控制系统。本实用新型的均压箱与主机柜分离,便于运输和组装;风机独立设置在均压箱内,并采用后倾式离心风机,体积小、气流组织顺畅,本实用新型安装方便、无漏风、隔热效果好。
技术领域
本实用新型涉及除湿设备,尤其是一种车库防结露除湿装置。
背景技术
地下车库由于位置低下,且空气流通性差,容易受潮结露,使得地下车库内的物品容易发霉,墙皮容易脱落。现有车库用的除湿机,风机与蒸发器、冷凝器、压缩机集中安装在一个腔体内,导致主机柜空间较大,整体体积很大,由于地下车库除湿装置一般采用吊挂式安装方式,因此现有的除湿机由于体积大,不便于运输和安装,而且风机运行噪音大,在发生故障时,也不便于检修。
鉴于此提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种体积小,便于运输安装,运行噪音小的车库防结露除湿装置。
为了实现该目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车库防结露除湿装置,包括,
机架,所述机架内形成有进风腔室和出风腔室,在进风腔室与出风腔室之间设有一隔板,所述隔板上设有通风口;
所述进风腔室一侧设有进风口,沿着进风方向在进风腔室内依次安装有过滤器和除湿模块,所述出风腔室一侧设有出风口,在出风腔室内设有一风机,且所述风机通过安装支架固定在出风腔室内,并配置为使进风腔室内的空气向出风腔室移动;
以及与风机和除湿模块连接的控制系统。
进一步,所述除湿模块包括,蒸发器、冷凝器,通过介质循环管路与蒸发器和冷凝器连接的压缩机,以及设置在冷凝器下方的集水盒和排水管;所述排水管连接在集水盒底部,所述蒸发器、冷凝器、压缩机沿着进风方向依次设置。
进一步,所述机架包括,主机柜和均压箱,所述进风腔室形成在主机柜内,所述出风腔室形成在均压箱内,所述隔板安装在主机柜与均压箱之间,主机柜和均压箱为可拆卸连接。
进一步,所述主机柜和均压箱为螺栓连接。
进一步,所述主机柜的至少一侧还设有用于打开进风腔室的检修门。
进一步,所述蒸发器和冷凝器的上端和左右两侧分别设有围板,在进风腔室的前侧设有一滑槽,且所述滑槽朝向检修门的一侧为敞开口,所述过滤器与滑槽滑动配合。
进一步,所述出风腔室的横截面积沿着出风方向逐渐增大,所述出风口为多个,并位于均压箱远离主机柜的一侧,所述进风口位于主机柜远离均压箱的一侧。
进一步,所述风机为后倾离心风机,所述后倾离心风机的旋转中心与通风孔的中心轴在同一直线上,后倾离心风机的进风一侧与隔板连接,并在隔板的通风口上安装有一导流罩。
进一步,所述机架的底部设有多根吊挂用的横梁,所述横梁上设有螺栓安装孔。
采用本实用新型所述的技术方案后,带来以下有益效果:
本实用新型的均压箱与主机柜分离,便于运输和组装;风机独立设置在均压箱内,并采用后倾式离心风机,体积小、气流组织顺畅,主机柜与均压箱通过隔板隔离,无漏风,保证有足够风压,噪音更低;过滤器和冷凝模块采用箱式结构,安装方便、无漏风、隔热效果好。
附图说明
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