[实用新型]一种O型硫化密封挡圈

说明书

本实用新型公开了一种O型硫化密封挡圈，包括挡圈本体，开设在挡圈本体顶面的第一凹槽、开设在挡圈本体外表面的第二凹槽和开设在挡圈本体底面的第三凹槽，硫化密封挡圈还包括：压块，压块底部嵌设在第一凹槽顶部；锁紧环，锁紧环嵌设在第二凹槽内；顶块，顶块顶部嵌设在第三凹槽底部。本实用新型中，通过设置第一凹槽和第三凹槽，并在第一凹槽和第二凹槽中分别设置有压块和顶块，使得密封圈本体在顶部和底部受压时，第一凹槽和第三凹槽两侧可以外扩，从而与整个密封构件更加贴合，并且，通过开设的第二凹槽，并在第二凹槽内设置锁紧环，使得该密封挡圈可以通过锁紧环捆绑在待密封件上，避免了密封挡圈从待密封件上滑脱的情况。

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，尤其涉及一种O型硫化密封挡圈。

背景技术

密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。在现有技术中，O型密封挡圈结构简单，仅仅是一个剖面为O形的环形构件，依靠本身的弹力固定在轴上，但在使用过程中，容易从轴上滑脱，另外，O型结构的弧形边缘也会使得整个挡圈不能与整个密封构件不能贴合，影响到整个挡圈的密封性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述背景技术中所披露的问题，而提出的一种O型硫化密封挡圈。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种O型硫化密封挡圈，包括挡圈本体，开设在挡圈本体顶面的第一凹槽、开设在挡圈本体外表面的第二凹槽和开设在挡圈本体底面的第三凹槽，所述硫化密封挡圈还包括：

压块，所述压块底部嵌设在第一凹槽顶部；

锁紧环，所述锁紧环嵌设在第二凹槽内；

顶块，所述顶块顶部嵌设在第三凹槽底部。

作为上述技术方案的进一步描述：

位于所述挡圈本体顶部的所述第一凹槽整体为环形结构，且所述第一凹槽的剖面为梯形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压块的整体为环形结构，且剖面为曲边梯形，所述压块的硬度大于所述挡圈本体的硬度。

作为上述技术方案的进一步描述：

位于所述挡圈本体底部的所述第三凹槽整体为环形结构，且所述第三凹槽的剖面为梯形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶块的整体为环形结构，且剖面为曲边梯形，所述顶块的硬度大于所述挡圈本体的硬度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡圈本体剖面为O形结构，位于所述挡圈本体外表面的所述第二凹槽开设在所述挡圈本体顶部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁紧环为弹性构件，且所述锁紧环的直径与所述挡圈本体内径相同。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置第一凹槽和第三凹槽，并在第一凹槽和第二凹槽中分别设置有压块和顶块，使得密封圈本体在顶部和底部受压时，第一凹槽和第三凹槽两侧可以外扩，从而与整个密封构件更加贴合，增加密封挡圈的密封性能。

2、本实用新型中，通过开设的第二凹槽，并在第二凹槽内设置锁紧环，使得该密封挡圈可以通过锁紧环捆绑在待密封件上，避免了密封挡圈从待密封件上滑脱的情况。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的整体立体结构图；