[实用新型]一种变压器事故本体排油装置

说明书

本实用新型公开一种变压器事故本体排油装置，整体安装于变压器侧边，包括柜体、托架、排油管路以及电动阀其中排油管路贯穿柜体，在柜体内的部分通过托架支撑，排油管路一端与变压器排油口相连，另一端接至事故油池；电动阀设于柜体内的排油管路上；排油管路的水平高度低于排油管路油出口高度；排油管路具有两个支路，并行连通于两端联管之间，一端通过第一联管与变压器排油口相连，另一端通过第二联管接至事故油池；各支路上分别设有电动阀。本实用新型采用自然排油原理，不使用油泵，减少故障点；排油时间短，有利于防止火灾扩大；采用防止拒动的方案，可靠性高，故障反馈及时有效；排油装置配备波纹管，消除焊接及安装误差。

技术领域

本发明涉及一种变压器排油装置,具体为一种变压器事故本体排油装置。

背景技术

引起变压器火灾的原因有很多，包括外部因素和内部因素，一旦发生火灾，应力求在最短时间内控制火情。

变压器大多是油浸自然冷却式。变压器油是石油的一种产品，闪点约为140℃，并易蒸发燃烧。如果变压器油大量流入火灾区域，将引发更大的损失。实践证明，当安装有变压器的变电站、换流站以及其他大型变压器室等场所发生火灾时，将变压器本体内的变压器油高效、稳定排出，可有效降低火灾扩大的风险。而目前，进行变压器排油时需要人工进到现场手动操作，而在火灾现场进行排油极大威胁了人员的生命安全，增加了灭火作业的危险性，基本是无法操作的。

因此有必要为变电站、换流站以及其他大型变压器室等场所配置排油装置，而目前能满足上述要求的变压器事故本体排油装置尚未见报道。

发明内容

针对现有技术中变压器火灾现场没有排油设施、无法进行变压器人工排油操作等不足，本发明要解决的问题是提供一种可远程操作、有效降低火灾扩大风险的变压器事故本体排油装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

本发明一种变压器事故本体排油装置，整体安装于变压器侧边，包括柜体、托架、排油管路以及电动阀其中排油管路贯穿柜体，在柜体内的部分通过托架支撑，排油管路一端与变压器排油口相连，另一端接至事故油池；电动阀设于柜体内的排油管路上；排油管路的水平高度低于排油管路油出口高度。

排油管路具有两个支路，并行连通于两端联管之间，一端通过第一联管与变压器排油口相连，另一端通过第二联管接至事故油池；各支路上分别设有电动阀。

电动阀配有泄漏监测仪。

排油管路穿过柜体的夹层处填充保温耐火材料，并通过盖板封堵。

柜体为具有上盖及维修门的双层钣金结构，在双层钣金结构的夹层之间填充保温耐火材料，在上盖及维修门处粘贴防火阻燃胶条。

在排油管路上设有波纹管段。

本发明具有以下有益效果及优点：

1.本发明采用自然排油原理，不使用油泵，减少故障点；排油时间短，有利于防止火灾扩大。

2.本发明排油装置采用两个电动阀并联，防止拒动的方案，可靠性高；排油装置配备泄漏监测仪，如电动阀出现渗漏，泄漏监测仪会给出报警信号，通知工作人员进行检修，故障反馈及时有效；排油装置配备波纹管，消除焊接及安装误差。

3.本发明采用双层柜体保温机构，在柜体双层钣金之间填充保温耐火材料硅酸铝针刺毯，在上盖及维修门处粘贴防火阻燃胶条，以确保火灾发生时的极限高温工况下，电动阀能够正常工作，完成本体排油过程。

4.本发明中排油装置管路与柜体之间的间隙用保温耐火材料填充后，使用盖板进行封堵，使保温耐火材料均匀紧密地填充在管路进出口处，防止火灾时热量从该处进入柜体内部。