[实用新型]一种电梯绳头固定机构

说明书

本实用新型属于电梯绳头技术领域，尤其为一种电梯绳头固定机构，包括连接板和安装板，连接板的顶部设置有橡胶板，橡胶板远离连接板的一端设置有槽钢，槽钢的内部焊接固定有筋板，槽钢的顶部两端焊接固定有绳头板，安装板的顶部两侧开设有凹槽，凹槽的内部螺纹连接有第一螺栓，第一螺栓的一端螺纹连接有螺母，绳头板的顶部一端焊接固定有焊接板，焊接板的顶部焊接固定有重量传感器，绳头板的顶部四角开设有定位孔。本实用新型，通过将绳头板焊接固定在两块槽钢上，提高了绳头板的承载能力，通过设置的橡胶板，降低绳头板传递的震动，同时增设尼龙轴套，在保证连接强度的同时还具有减震的效果。

技术领域

本实用新型涉及电梯绳头技术领域，具体为一种电梯绳头固定机构。

背景技术

升降式电梯的主要结构是在电梯井上方设有驱动装置，驱动装置通过曳引轮带动钢丝绳升降，钢丝绳的两端分别固定有轿厢和配重，轿厢和配重在电梯井内各自的轨道上运行，钢丝绳通过绳头固定装置固定，然后在轿厢底部设置安全钳，以在特殊情况下触发安全保护装置工作。而电梯绳头板是用于电梯曳引钢丝绳绳头固定的装置，绳头通过绳头组件一端与轿厢顶部固定，另一端与对重装置固定。现有技术中，绳头板固定梁通常直接焊接固定在承重梁上。但是现有的电梯绳头固定装置存在以下问题：

1、在电梯运行过程中，钢丝绳会产生一定的振动，对电梯运行的稳定性具有一定的影响，影响人们的乘梯感受；

2、现有的电梯绳头板支撑结构强度不高，承载能力低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯绳头固定机构，解决了在电梯运行过程中，钢丝绳会产生一定的振动，对电梯运行的稳定性具有一定的影响，影响人们的乘梯感受和现有的电梯绳头板支撑结构强度不高，承载能力低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯绳头固定机构，包括连接板和安装板，所述连接板的顶部设置有橡胶板，所述橡胶板远离连接板的一端设置有槽钢，所述槽钢的内部焊接固定有筋板，所述槽钢的顶部两端焊接固定有绳头板，所述安装板的顶部两侧开设有凹槽，所述凹槽的内部螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的一端螺纹连接有螺母，所述绳头板的顶部一端焊接固定有焊接板，所述焊接板的顶部焊接固定有重量传感器，所述绳头板的顶部四角开设有定位孔，所述槽钢的内部底端面对称设置有方形垫片，所述方形垫片的顶部设置有尼龙轴套，所述尼龙轴套远离方形垫片的顶部一端设置有垫盘，所述垫盘远离尼龙轴套的顶部一端设置有弹性垫片，所述弹性垫片的内部贯穿设置有第二螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述筋板通过焊接固定在槽钢的两个侧边之间，所述槽钢的数量为两组，且槽钢关于绳头板的底部中心对称。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述重量传感器的输出端与电梯控制主机电性连接，且重量传感器通过焊接板与绳头板顶部一端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方形垫片、尼龙轴套、垫盘、弹性垫片和第二螺栓的数量均为四组，且方形垫片、尼龙轴套、垫盘和弹性垫片均通过第二螺栓与槽钢的内部底端面紧固连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺栓的数量为两组，且第一螺栓与绳头板对应的螺纹孔螺纹连接，所述第一螺栓关于安装板的中心水平对称。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺母的数量为四组，所述第一螺栓上均螺纹连接有两组螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位孔的数量为四组，且定位孔开设在绳头板顶部四角，每个所述定位孔的内部均设置有内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯绳头固定机构，具备以下有益效果：

1、该电梯绳头固定机构，通过将绳头板焊接固定在两块槽钢上，采用槽钢及焊接结构保证了绳头板支撑结构的强度，提高了绳头板的承载能力；