[实用新型]一种AGV小车配套使用的运输装置有效
申请号: | 201921503655.5 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210364136U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 温卫娟;梁淑玲;贾丹阳 | 申请(专利权)人: | 北京物资学院 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B66F7/06 |
代理公司: | 深圳汇策知识产权代理事务所(普通合伙) 44487 | 代理人: | 迟芳 |
地址: | 101149 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 小车 配套 使用 运输 装置 | ||
1.一种AGV小车配套使用的运输装置,包括前安全挡板(1)、下车厢(10)和后安全挡板(15),其特征在于:所述下车厢(10)的前端设置有前安全挡板(1),下车厢(10)的后端设置有后安全挡板(15),且下车厢(10)的上方设置有上车厢(36),上车厢(36)的左右两侧均设置有一组第二导轨(32),并且下车厢(10)左右两侧上部均设置有一组第一导轨(28),前安全挡板(1)和后安全挡板(15)的底部均安装有障碍物探测器(16),且上车厢(36)的车头前侧面中部安装有控制面板(3),且控制面板(3)的左右两侧均设置有控制按钮(4),并且上车厢(36)的车头上端面上设置有紧急制停按钮(5);
所述上车厢(36)上端面前部安装有单排输送管道(11),且单排输送管道(11)的前后两端均安装有两组伸缩杆(7),并且左右相邻的两组伸缩杆(7)的上端之间均连接的有连接杆(8),并且前后相邻的两组伸缩杆(7)之间均设置有侧挡板(9),同时上车厢(36)的上端面后部设置有后台(13)。
2.根据权利要求1所述的一种AGV小车配套使用的运输装置,其特征在于:所述单排输送管道(11)前后两端的伸缩杆(7)在垂直方向上均为可伸缩结构,且前后两侧相邻的两组伸缩杆(7)之间设置的侧挡板(9)采用不锈钢网板结构,并且上车厢(36)后部设置的后挡板(14)与侧挡板(9)采用的材质相同。
3.根据权利要求1所述的一种AGV小车配套使用的运输装置,其特征在于:所述下车厢(10)左右两侧面的前部和后部均设置与一组超声波传感器(17),且左右两侧的两组超声波传感器(17)均关于下车厢(10)左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种AGV小车配套使用的运输装置,其特征在于:所述下车厢(10)前端底部的左右两边均安装有一组前轮(6),且两组前轮(6)之间连接有第一转轴(19),并且第一转轴(19)的中部安装有驱动转轴(20),驱动转轴(20)的后部设置有驱动机(21)。
5.根据权利要求1所述的一种AGV小车配套使用的运输装置,其特征在于:所述下车厢(10)后端底部的左右两边均安装有一组后轮(12),且两组后轮(12)之间连接件有第二转轴(25),并且第二转轴(25)的中部安装有差速器(26)。
6.根据权利要求1所述的一种AGV小车配套使用的运输装置,其特征在于:所述下车厢(10)中间底部的左侧固定安装有第一蓄电池(22),且下车厢(10)中间底部的右侧固定安装有第二蓄电池(24),并且第一蓄电池(22)和第二蓄电池(24)的中间位置设置有内半轴(23),同时内半轴(23)的前端安装在驱动机(21)上,内半轴(23)的后端安装在差速器(26)上。
7.根据权利要求1所述的一种AGV小车配套使用的运输装置,其特征在于:所述下车厢(10)内前端安装有认证线圈(18),且下车厢(10)内后端安装有车载控制器(27),并且障碍物探测器(16)、认证线圈(18)、驱动转轴(20)、驱动机(21)和差速器(26)均与车载控制器(27)电性连接在一起,同时第一蓄电池(22)和第二蓄电池(24)电性连接在车载控制器(27)上,且控制面板(3)与车载控制器(27)电性连接在一起。
8.根据权利要求1所述的一种AGV小车配套使用的运输装置,其特征在于:所述下车厢(10)与上车厢(36)左右两侧均交叉设置有第一剪刀叉杆(29)和第二剪刀叉杆(30),且第一剪刀叉杆(29)与第二剪刀叉杆(30)的中部均铰接在轴销(31)上,并且第一剪刀叉杆(29)的上下两端分别与第一导轨(28)和第二导轨(32)滑动连接,第二剪刀叉杆(30)的上下两端分别与第二导轨(32)和第一导轨(28)滑动连接,同时下车厢(10)的上端面左右两部均固定有一组连接支承点(34),且连接支承点(34)上活动连接有液压油缸(33),液压油缸(33)通过拉杆与上车厢(36)的底板相连接。
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