[实用新型]一种空压机预冷气缸结构有效
| 申请号: | 201921503087.9 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN211009003U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 陆昌正;郭傲琪 | 申请(专利权)人: | 盐城强人化纤有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/06 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
| 地址: | 224051 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空压机 预冷 气缸 结构 | ||
本实用新型公开了一种空压机预冷气缸结构,包括气缸本体、泵体、换热器本体和弹出式活塞,所述气缸本体的上端侧边连接有预冷器,所述预冷器的侧边连接管连接有泵体,所述泵体的出口与预冷器之间连接有换热器本体,本实用新型通过泵体将预冷器中热水抽送进换热器本体,通过换热器本体进行热量的转换,然后降温的热水流进预冷器中,保证预冷器的稳定工作,延长预冷器的使用寿命;本实用新型通过在第一活塞和第二活塞安装弹出式活塞,弹性活塞在复位弹簧的弹力作用下紧贴缸体内壁,提高后续空气压缩的效果,避免第一活塞和第二活塞与缸体内壁长期磨损易造成间隙,进而影响压缩效果。
技术领域
本实用新型属于空压机技术领域,具体涉及一种空压机预冷气缸结构。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
现有技术存在以下问题:现有的空压机预冷气缸结构在使用时存在预冷器无法进行降温,高温会降低使用寿命和制冷效率,同时活塞长时间使用磨损与缸体密封性降低,降低压缩效率,影响日常使用。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种空压机预冷气缸结构,具有结构简单,降温效果好,活塞密封性好特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空压机预冷气缸结构,包括气缸本体、泵体、换热器本体和弹出式活塞,所述气缸本体的上端侧边连接有预冷器,所述预冷器的侧边连接管连接有泵体,所述泵体的出口与预冷器之间连接有换热器本体,所述气缸本体的内部活塞固定有弹出式活塞,所述气缸本体的进气口连接有空气净化器;
所述气缸本体包括气缸盖、排气管、进气口、第一气室、第一活塞、第一连杆、第二连杆、第二活塞、第二气室、第二气室出口和第一气室出口,其中,所述气缸本体的上端固定有气缸盖,所述气缸盖的一端设置有排气管,所述气缸盖的表面中间设置有进气口,所述气缸本体的内部设置有第一气室和第二气室,所述第一气室的内部安装有第一活塞,所述第一活塞的下端固定有第一连杆,所述第二气室的内部固定有第二活塞,所述第二活塞的下端固定有第二连杆,所述气缸盖的表面与第一气室和第二气室对应位置分别设置有第一气室出口和第二气室出口。
优选的,所述弹出式活塞包括弹性活塞和复位弹簧,其中,所述复位弹簧的侧边连接有弹性活塞。
优选的,所述预冷器的内部水温始终在三十度以下,所述预冷器的进水管与换热器本体的出水管相连接,所述预冷器的出水管通过连接管与泵体相连接。
优选的,所述弹出式活塞嵌入固定在第一活塞和第二活塞的中间。
优选的,所述弹性活塞与缸体内壁相贴合,所述复位弹簧在自然状态下处于扩张状态。
优选的,所述第二气室出口与第一气室出口使用型号均相同仅安装位置不同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过泵体将预冷器中热水抽送进换热器本体,通过换热器本体进行热量的转换,然后降温的热水流进预冷器中,保证预冷器的稳定工作,延长预冷器的使用寿命;
2、本实用新型通过在第一活塞和第二活塞安装弹出式活塞,弹性活塞在复位弹簧的弹力作用下紧贴缸体内壁,提高后续空气压缩的效果,避免第一活塞和第二活塞与缸体内壁长期磨损易造成间隙,进而影响压缩效果。
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