[实用新型]一种抗外力撕破的行李箱毯有效
申请号: | 201921502900.0 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210618033U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 张良宇 | 申请(专利权)人: | 翰诠特种纺织品(平湖)有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外力 撕破 行李箱 | ||
本实用新型提供一种抗外力撕破的行李箱毯,包括毯体,横向滑轨,旋转底盘,第一纵向导轨,第二纵向导轨和防滑块,所述毯体外侧端设有横向滑轨,该横向滑轨内滑动设有旋转底盘,该旋转底盘设有两个,且顺次设为第一旋转底盘和第二旋转底盘,其中第一旋转底盘上端连接有第一纵向导轨,所述第二旋转底盘上端连接有第二纵向导轨;所述第一纵向导轨与第二纵向导轨的内侧端底部均设有一个防滑块。本实用新型的第一纵向导轨和第二纵向导轨的设置,有利于通过行李箱底部的滚轮沿第一纵向导轨和第二纵向导轨移动,且导轨对行李箱体底部有支撑,避免划伤甚至撕破地毯。
技术领域
本实用新型属于医疗保健技术领域,尤其涉及一种抗外力撕破的行李箱毯。
背景技术
汽车后备箱为方便装载物品而设计,而且后备箱空间大小或装载能力成为人们购买汽车的越来越重要的一项指标。目前,随着人们生活质量的提高,自驾游逐渐成为了大多数人外出游玩的首选,这就需要利用汽车后背箱进行装载大件行李箱。因行李箱体型笨重,在拖动过程中,容易因操作不当,将底部的地毯撕破。目前,市场上的行李箱毯都是铺设在箱体底部,起到简单的防护作用,而不具备防撕破功能,从而影响使用寿命。
因此,发明一种抗外力撕破的行李箱毯显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种抗外力撕破的行李箱毯,以解决现有市场上的行李箱毯都是铺设在箱体底部,起到简单的防护作用,而不具备防撕破功能,从而影响使用寿命的问题。一种抗外力撕破的行李箱毯,包括毯体,横向滑轨,旋转底盘,第一纵向导轨,第二纵向导轨和防滑块,所述毯体外侧端设有横向滑轨,该横向滑轨内滑动设有旋转底盘,该旋转底盘设有两个,且顺次设为第一旋转底盘和第二旋转底盘,其中第一旋转底盘上端连接有第一纵向导轨,所述第二旋转底盘上端连接有第二纵向导轨;所述第一纵向导轨与第二纵向导轨的内侧端底部均设有一个防滑块。
所述横向滑轨包括轨道框架,抵挡凸缘和连接部件,所述轨道框架的上端向内侧延伸设有抵挡凸缘,所述轨道框架的底部设有连接部件,有利于通过抵挡凸缘防止旋转底盘脱离,使其只能沿轨道框架横向移动或做旋转运动。
所述第一纵向导轨包括支撑体,滑槽和弹性块,所述支撑体铺设在所述毯体的上端,且向内侧延伸开设有滑槽,该滑槽的上端两侧对称弹性块,有利于将行李箱的滚轮沿滑槽移动,且通过弹性块避免滚轮在移动过程中从滑槽内脱离。
所述第一纵向导轨与第二纵向导轨的结构一致,有利于两个导轨起到相同的作用。
所述防滑块采用磁性块,且磁性块外部包裹外壳,且外壳底部设有防滑纹,有利于在拉动行李箱将其移出时,通过防滑块的作用,防止第一纵向导轨与第二纵向导轨产生褶皱。
所述连接部件包括螺柱和螺母,且螺母螺纹连接在螺柱上,有利于通过连接部件将横向滑轨固定在毯体上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的横向滑轨的设置,有利于实现横向调节行李箱位置的目的,从而能够充分利用后备箱内的空间,使空间利用率最大化。
2.本实用新型的旋转底盘的设置,有利于通过旋转底盘旋转摆放行李箱的角度,从而能够充分利用后备箱内的空间,使空间利用率最大化。
3.本实用新型的第一纵向导轨和第二纵向导轨的设置,有利于通过行李箱底部的滚轮沿第一纵向导轨和第二纵向导轨移动,且导轨对行李箱体底部有支撑,避免划伤甚至撕破地毯。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的防滑块的结构示意图。
图3是本实用新型的横向滑轨的结构示意图。
图4是本实用新型的第一纵向导轨的结构示意图。
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