[实用新型]一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件有效
申请号: | 201921502222.8 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210881850U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 金福辉 | 申请(专利权)人: | 肯派欧(天津)科技发展有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴东勤 |
地址: | 300221 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 货物 拖车 帆布 拉紧 构件 | ||
本实用新型公开了一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件,包括主体,所述主体的外侧安装有固定柱,所述固定柱的端点侧面安装有转动杆,所述转动杆的表面开设有凹槽,所述凹槽内部一侧安装有挤压块,所述挤压块远离凹槽的一侧设置有丝杆,所述丝杆的端点安装有扭块,所述扭块设置于转动杆的表面,所述转动杆的端点安装有转动齿轮,所述主体底端通过轴承安装有固定架,所述固定架靠近主体的一侧设置有固定槽,所述固定槽与转动齿轮相互啮合,所述主体远离转动杆的一侧顶端设置有固定块,所述固定块内部活动安装有连接杆,所述固定架远离转动杆的一侧顶端安装有固定勾。本实用新型具有结构简单,可以快速的对雨布进行收紧,防止雨布被风吹起。
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,具体为一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件。
背景技术
在卡车或其他运输车辆中运输货物期间,通常布置帆布以关闭货物拖车并覆盖将运输的货物,所述帆布用拉紧构件固定,借此帆布用张力固定下来,确保所述帆布当布置在应用的货物拖车上时拉紧。
现在的货物拖车上的帆布的拉紧构件存在以下不足:
1、现在的货物拖车上的帆布的拉紧构件无法完全的把雨布收紧,一旦雨布预留过多的话就会无法进行收紧;
2、现在的货物拖车上的帆布的拉紧构件在对雨布进行收紧时,会对雨布造成一定的损伤,长时间使用后雨布会破损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件,以解决上述背景技术中提出的一旦雨布预留过多的话就会无法进行收紧,会对雨布造成一定的损伤问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件,包括主体,所述主体的外侧安装有固定柱,所述固定柱的端点侧面安装有转动杆,所述转动杆的表面开设有凹槽,所述凹槽内部一侧安装有挤压块,所述挤压块远离凹槽的一侧设置有丝杆,所述丝杆的端点安装有扭块,所述扭块设置于转动杆的表面,所述转动杆的端点安装有转动齿轮,所述主体底端通过轴承安装有固定架,所述固定架靠近主体的一侧设置有固定槽,所述固定槽与转动齿轮相互啮合,所述主体远离转动杆的一侧顶端设置有固定块,所述固定块内部活动安装有连接杆,所述固定架远离转动杆的一侧顶端安装有固定勾,所述连接杆设置于固定勾内部。
优选的,所述主体两侧均匀安装有固定螺栓。
优选的,所述固定柱远离转动杆的一侧安装有转动把手,所述转动把手穿过固定柱连接于转动齿轮。
优选的,所述转动杆的底端均匀设置有连接勾若干个。
优选的,所述挤压块的表面与凹槽内部均设置有防滑橡胶垫。
优选的,所述固定架远离主体的一侧顶端通过合页安装有盖板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过固定栓把主体固定在货车的两侧,通过把雨布穿过凹槽,转动扭块使丝杆带动挤压块对雨布进行挤压固定,通过转动把手带动转动齿轮运动,使转动杆带动雨布卷起进行卷起收紧,这样可以快速的对雨布进行收紧,防止雨布被风吹起;
2、本实用新型通过挤压块的表面与凹槽内部均设置有防滑橡胶垫,在对雨布进行固定的同时不会对雨布造成损伤,且通过慢慢卷起雨布收紧,防止雨布收紧过程中压力过大对雨布造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件整体结构示意图;
图2为本实用新型一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件中移动架结构示意图;
图3为本实用新型一种用于货物拖车上的帆布的拉紧构件整体正视图。
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