[实用新型]一种声屏障用H型钢立柱有效
| 申请号: | 201921501894.7 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN211079951U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 修长皎 | 申请(专利权)人: | 安徽中源环保科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 屏障 型钢 立柱 | ||
本实用新型涉及H型钢立柱领域,公开了一种声屏障用H型钢立柱,包括多个第一翼缘、多个腹板和多个第二翼缘,所述腹板的两端分别与第一翼缘和第二翼缘固定连接,多个所述腹板呈一条直线放置,且相邻两个腹板的距离相等,所述腹板上开设有第一插孔和第二插孔,非最外侧的腹板左端通过第一固定装置与左侧相邻的腹板固定连接,其右端通过第二固定装置与右侧相邻的腹板固定连接,所述第一固定装置贯穿第二插孔,所述第二固定装置贯穿第一插孔,增加多个H型钢立柱使用时的稳定性,多重固定,固定效果佳。
技术领域
本实用新型涉及H型钢立柱领域,更具体地说,特别涉及一种声屏障用H型钢立柱。
背景技术
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方,H型钢立柱是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材,因其断面与英文字母H相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布,因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点,已被广泛应用。H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理,力学性能好,轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小,与普通工字钢比较,具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点,可使建筑结构减轻30-40%;又因其腿内外侧平行,腿端是直角,拼装组合成构件,可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大,截面稳定性好的大型建筑(如厂房、高层建筑等),以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。
但是现有的用于声屏障的H型钢立柱大多是单独进行使用的,多个H型钢立柱进行使用时,稳定性不佳,导致声屏障安装存在一定的安全隐患。
如何解决上述技术问题,成为亟待解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种声屏障用H型钢立柱,以解决现有的用于声屏障的H型钢立柱大多是单独进行使用的,多个H型钢立柱进行使用时,稳定性不佳,导致声屏障安装存在一定的安全隐患的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种声屏障用H型钢立柱,包括多个第一翼缘、多个腹板和多个第二翼缘,所述腹板的两端分别与第一翼缘和第二翼缘固定连接,多个所述腹板呈一条直线放置,且相邻两个腹板的距离相等,所述腹板上开设有第一插孔和第二插孔,非最外侧的腹板左端通过第一固定装置与左侧相邻的腹板固定连接,其右端通过第二固定装置与右侧相邻的腹板固定连接,所述第一固定装置贯穿第二插孔,所述第二固定装置贯穿第一插孔,增加多个H型钢立柱使用时的稳定性,多重固定,固定效果佳。
进一步地,所述第一插孔和第二插孔的高度不同,交错安装,固定效果更佳。
进一步地,所述第一固定装置包括第一连接杆和第二固定板,所述第一连接杆的端部设有螺纹部,所述第二固定板螺纹安装在第一连接杆的端部,第一固定装置结构简单,效果佳。
进一步地,所述第二固定板通过第三螺钉与腹板固定连接,所述第三螺钉的数量为至少一个,第三螺钉将第二固定板的位置进行固定,进而固定多个腹板。
进一步地,所述第二固定装置为包括第二连接杆和第一固定板,所述第二连接杆的端部同样设有螺纹部,所述第一固定板螺纹安装在第二连接杆的端部,第二固定装置结构简单,效果佳。
进一步地,所述第一固定板通过第二螺钉与腹板固定连接,所述第二螺钉的数量至少为一个,第二螺钉将第一固定板的位置进行固定,进而固定多个腹板。
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